Найти в Дзене
Виктор Венский

БЫТЬ или НЕ БЫТЬ ЭЛЕКТРОСАМОКАТАМ?!

В трех городах местная власть запретила прокат электросамокатов и других индивидуальных средств передвижения. Например, в Елабуге (Татарстан) администрация пояснила, что местная инфраструктура пока не приспособлена для такого транспорта – в городе нет велодорожек, выделенных полос и нужной дорожной разметки... У нас в г.Новосибирске тоже нет таких дорожек. Я лично их видел только в кино про Москву и в Таиланде)) Но, уверен, что электросамокаты - дело удобное и полезное. Просто эту инфраструктуру нужно сделать. Нарисовать с боков на многих улицах полосу в 65 см шириной дело малозатратное. Если широкий тротуар - можно выделить ее там... Почему в Таиланде такие полосы существуют уже 10 лет, а у нас нет?! Во-первых, потому что мы до сих пор используем парадигму "точечной застройки", лепя дома впритык к друг другу и к шоссе! Не оставляя места для парковок и для возможного расширения дорог для той же велодорожки. И это при наличии у нас неиспользуемых никем территорий. Во-вторых, у нас до си
инет
инет

В трех городах местная власть запретила прокат электросамокатов и других индивидуальных средств передвижения. Например, в Елабуге (Татарстан) администрация пояснила, что местная инфраструктура пока не приспособлена для такого транспорта – в городе нет велодорожек, выделенных полос и нужной дорожной разметки...

У нас в г.Новосибирске тоже нет таких дорожек. Я лично их видел только в кино про Москву и в Таиланде)) Но, уверен, что электросамокаты - дело удобное и полезное. Просто эту инфраструктуру нужно сделать. Нарисовать с боков на многих улицах полосу в 65 см шириной дело малозатратное. Если широкий тротуар - можно выделить ее там... Почему в Таиланде такие полосы существуют уже 10 лет, а у нас нет?!

Во-первых, потому что мы до сих пор используем парадигму "точечной застройки", лепя дома впритык к друг другу и к шоссе! Не оставляя места для парковок и для возможного расширения дорог для той же велодорожки. И это при наличии у нас неиспользуемых никем территорий.

Во-вторых, у нас до сих пор проще запретить что-то, чем создать нужные условия для этого.

Так нам создают комфортную среду для жизни (как говорят власти) или делают как им и аффилированным с ними лицам удобнее качать деньги из народа?!

Да, я согласен, что электросамокаты представляют опасность - сам хожу, оглядываясь перед резкой сменой курса движения))) Но, в-третьих, соответствующую экосреду надо было создавать параллельно выходу на наш рынок услуг компаний по аренде электросамокатов, а не греть голову после того, как они заполонили все города и стали частью жизни наших граждан!

16.07.2025, #Виктор Венский

#будущее электросамокатов стало туманным