15 июля компания Buick представила свой новый минивэн GL8 Luzun, оснащенный усовершенствованной тройной литий-ионной аккумуляторной батареей 5C ёмкостью 34,8 кВт⋅ч, произведенной на совместном предприятии SAIC-GM в Китае. По словам представителя, новый автомобиль также является первым в отрасли подключаемым гибридным минивэном с аккумулятором 5C.
Запас хода CLTC на чистой электротяге составляет 202 км, полный — 1450 км, а время зарядки аккумулятора с 30% до 80% составляет 15 минут.
Для справки: текущая модель представлена в четырёх комплектациях, оснащённых литий-железо-фосфатными аккумуляторами, по цене от 359 900 до 419 900 юаней (от 50 170 до 58 540 долларов США). Запас хода на электротяге в режиме CLTC составляет 138 км, а в режиме полного хода — 1370 км.
Судя по декларируемым изображениям, внешний вид нового Buick GL8 Luzun соответствует текущей модели. Крупная трапециевидная решётка радиатора на передней панели дополнена хромированным декором в сочетании с острыми фарами. Габариты кузова также остались неизменными: 5219/1878/1807 мм, а колёсная база составляет 3088 мм.
Автомобиль оснащён турбированным двигателем 1,5 л и электродвигателем. Максимальная мощность двигателя составляет 132 кВт (177 л.с.), а электродвигателя — 160 кВт (215 л.с.). В заявлении также упоминается вариант с тройной литий-ионной батареей, который может появиться в будущем.
За первые шесть месяцев 2025 года было продано более 58 340 автомобилей серии Buick GL8, причём 40% продаж пришлось на GL8 Lushang и GL8 Luzun. В сентябре прошлого года с конвейера в Китае сошёл 2 000 000-й Buick GL8.