Предыстория создания
Ford Cortina — это автомобиль, который стал настоящим символом британского среднего класса. Выпускавшийся с 1962 по 1982 год, он не только завоевал любовь миллионов автолюбителей, но и оставил яркий след в истории автоспорта. Особое место в линейке занимает спортивная версия Ford Cortina GT, которая стала настоящим прорывом для своего времени.
Эволюция модели
Первое поколение Ford Cortina появилось в 1962 году и сразу привлекло внимание своим современным дизайном и отличными ходовыми качествами. Автомобиль был создан для того, чтобы конкурировать с такими моделями, как Rover P6 и Austin 1800.
Сотрудничество с Lotus стало поворотным моментом в истории модели. В начале 1960-х годов компания Ford решила усилить свои позиции в автоспорте и начала масштабную спортивную программу. Результатом этого сотрудничества стал проект Ford Lotus Cortina, который объединил инженерный гений Lotus с массовым производством Ford.
Технические инновации
Базовая версия Ford Cortina первого поколения представляла собой автомобиль с передовыми для своего времени характеристиками:
- Классическая компоновка с передним расположением двигателя и задним приводом
- Тормозная система: передние дисковые и задние барабанные тормоза
- Рулевое управление: реечного типа
- Подвеска: независимая спереди и задний мост на листовых рессорах
- Двигатель: 4-цилиндровый объемом 1,2 л (49 л.с.)
- Коробка передач: 4-ступенчатая механическая
Версия GT получила серьезные доработки, которые превратили обычный семейный седан в настоящего спортсмена:
- Усиленная подвеска с более жесткими настройками
- Пружинно-рычажная задняя подвеска для лучшей управляемости
- Легкосплавные диски и широкая резина 5,5Jx13
- Алюминиевые элементы кузова для снижения веса
- Двигатель Twin Cam объемом 1,6 л (106 л.с.)
Спортивные модификации
Гоночные версии Ford Cortina GT получили еще более впечатляющие характеристики:
- Мощность двигателя: до 180 л.с.
- Максимальная скорость: 206 км/ч
- Разгон до 100 км/ч: всего 6,5 секунд
- Улучшенная аэродинамика
- Усиленная рама и дополнительные элементы безопасности
Спортивные достижения
Ford Cortina GT быстро заявила о себе в мире автоспорта. Особенно успешным оказался проект Ford Lotus Cortina, который регулярно побеждал как в кольцевых, так и в раллийных соревнованиях.
Значимые победы:
- Победа Иэна Геогегана в Австралийском чемпионате по турингу 1964 года
- Успехи в British Saloon Car Championship
- Победы в различных национальных чемпионатах
Влияние на индустрию
Ford Cortina стала настоящим бестселлером британского рынка, девять лет подряд оставаясь самым продаваемым автомобилем страны. Проект оказался настолько успешным, что Cortina GT можно считать одним из первых примеров создания гоночной версии на базе серийного седана.
Наследие
Культурное влияние Ford Cortina GT сложно переоценить. Этот автомобиль:
- Заложил основы для будущих спортивных моделей Ford
- Показал возможности серийных автомобилей в автоспорте
- Создал новую нишу спортивных седанов
- Стал символом британского инженерного искусства 1960-х годов
Заключение
Ford Cortina GT — это не просто автомобиль, это настоящая легенда, которая оставила неизгладимый след в истории автомобилестроения и автоспорта. Сочетание доступности, надежности и выдающихся спортивных характеристик сделало эту модель культовой. Даже сегодня коллекционеры и энтузиасты ценят Ford Cortina GT за её историческую значимость и выдающийся дизайн.
Этот автомобиль доказал, что серийный автомобиль может быть не только комфортным средством передвижения, но и настоящим спортивным инструментом, способным побеждать в самых престижных соревнованиях. Ford Cortina GT остается символом эпохи, когда автомобильная индустрия делала первые шаги в создании доступных спортивных автомобилей.