Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Что-то на дальневосточном

Из России в Китай за 3 минуты: первая канатная дорога соединит две страны

БЛАГОВЕЩЕНСК, 16 июля, ФедералПресс. В рамках масштабного развития Дальнего Востока реализуется уникальный инфраструктурный проект. Как сообщили в правительстве РФ, первая в мире межгосударственная канатная дорога соединит российский Благовещенск и китайский Хэйхэ. Финансирование в размере 16 миллиардов рублей на этот мегапроект и еще две инициативы предоставит ВЭБ.РФ. «Привлечение инвестиций создает условия для роста регионов. Правительство продолжит поддерживать проекты, направленные на укрепление экономической ситуации и повышение качества жизни дальневосточников», – подчеркнул вице-премьер Юрий Трутнев. Ожидается, что канатная дорога через реку Амур начнет функционировать в 2026 году. Путь между городами займет всего около трех минут. Ее проектная пропускная способность составит до 6850 пассажиров в сутки, или около 2,5 миллионов человек в год. Для комфортного пересечения границы по обеим сторонам Амура будут построены современные станции с терминалами. Средства ВЭБ.РФ также будут
Уникальная канатка соединит Благовещенск и Китай.  Фото: Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия
Уникальная канатка соединит Благовещенск и Китай. Фото: Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия

БЛАГОВЕЩЕНСК, 16 июля, ФедералПресс. В рамках масштабного развития Дальнего Востока реализуется уникальный инфраструктурный проект. Как сообщили в правительстве РФ, первая в мире межгосударственная канатная дорога соединит российский Благовещенск и китайский Хэйхэ. Финансирование в размере 16 миллиардов рублей на этот мегапроект и еще две инициативы предоставит ВЭБ.РФ.

«Привлечение инвестиций создает условия для роста регионов. Правительство продолжит поддерживать проекты, направленные на укрепление экономической ситуации и повышение качества жизни дальневосточников», – подчеркнул вице-премьер Юрий Трутнев.

Ожидается, что канатная дорога через реку Амур начнет функционировать в 2026 году. Путь между городами займет всего около трех минут. Ее проектная пропускная способность составит до 6850 пассажиров в сутки, или около 2,5 миллионов человек в год. Для комфортного пересечения границы по обеим сторонам Амура будут построены современные станции с терминалами.

Средства ВЭБ.РФ также будут направлены на другие значимые проекты в регионе. В их числе: строительство комплекса по переработке соевых бобов и рапса в Белогорске, создание рыбного порта на полуострове Назимова и транспортно-логистического центра «Артем» во Владивостоке. Реализация этих инициатив, по оценкам, обеспечит создание более тысячи новых рабочих мест.

Ранее мэр Благовещенска Олег Имамеев в интервью «ФедералПресс» рассказал о строительстве канатной дороги и динопарка. Чем удивят россиян проекты, можно почитать по ссылке.

Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия