(История бывшего фаната Audi и Volkswagen, который рискнул и не прогадал) Ещё год назад я бы сам покрутил пальцем у виска, услышав, что променяю свою Audi A4 на какой-то Haval. Но жизнь — штука ироничная. Мой старый немец:
✔ Безупречная плавность хода
✔ Премиальный салон
✔ Статус "я же не на китайце езжу" Но также:
✖ Каждый ТО — как оплата ипотеки
✖ Ремонт подвески после наших дорог — каждые 30 тыс. км
✖ Страховка — как второй платёж за машину И вот однажды, когда на очередном СТО мне выставили счёт в 120 000 ₽ за замену стоек и сайлентблоков, я задумался: "А не слишком ли дорого мне обходятся эти 'немецкие стандарты'?" Когда я впервые увидел ценник на Haval Jolion — от 1 999 000 ₽ — подумал: "Наверное, там пластик, глючная электроника и через год всё развалится". Но вот что оказалось на деле:
✅ Цена нового — как подержанной Audi пятилетней давности.
✅ Страховка — в 2 раза дешевле, чем на немца.
✅ ТО — масло и фильтры за 8 000 ₽, а не 25 000 ₽, как у VW.
✅ Гарантия 5 лет — у дилера