Холод — главный враг автоэлектрики. Чтобы не остаться зимой без запуска или обогрева, проверь ключевые узлы заранее.
🔋 Аккумулятор
— Напряжение не ниже 12.5 В без нагрузки и не ниже 10 В при запуске.
— Очисти клеммы, смажь их, проверь крепление.
— При сомнениях — протестируй пусковой ток в сервисе.
🛠 Масса и контакты
— Сними, зачисти и затяни все "массы".
— Особенно важно: двигатель, кузов, АКБ.
— Обработай места соединения антикоррозийной смазкой.
🚗 Стартер и генератор
— Стартер должен крутить бодро, без "подвисаний".
— Генератор даёт 13.8–14.2 В под нагрузкой.
— Проверь ремень, натяжку и состояние щёток.
💡 Свет и обогрев
— Убедись, что все лампы горят в полную силу.
— Проверь кнопку и питание обогрева заднего стекла, зеркал, сидений.
— Печка не дует? Возможна проблема в резисторе или заслонках.
🔌 Предохранители и реле
— Осмотри и при необходимости замени старые реле.
— Предохранители с микротрещинами — сразу в утиль.
— Лучше заранее, чем по морозу.
🧰 Защита на зиму
— Обработай все разъёмы WD-40 Specialist или силиконовой смазкой.
— Повреждённую гофру — заменить.
— Не допускай влаги на открытых контактах.
✅ Вывод:
Проблемы с электрикой зимой решаются заранее. Важно пройтись по аккумулятору, массе, генератору, всем обогревам и свету. Работает — не трогай, но проверь и защити.