Полный запрет на использование средств индивидуальной мобильности (СИМ) вступил в Благовещенске в силу 14 июля. Это позволил сделать закон, принятый в конце июня заксобранием Амурской области. Согласно новым правилам, за нарушение установленного властями города запрета предусмотрен штраф, размер которого соответствует строгости самого закона: до 150 тысяч рублей по каждому факту нарушения, но только для юрлиц. Для обычных пользователей наказание куда более щадящее: от 2000 до 5000 рублей. К СИМ, помимо электросамокатов, относятся гироскутеры, сегвеи, моноколеса и подобные устройства с электродвигателем. Велосипеды, в том числе оснащенные электромотором, в эту категорию не входят.
Мэр Благовещенска Олег Имамеев объяснил суровые меры тем, что ни одна попытка решить вопрос «мирно» не увенчалась успехом. Ранее власти уже пытались урегулировать ситуацию с операторами электросамокатов: около месяца запрет действовал только в центре Благовещенска. Однако самокатчики оккупировали спальные районы, в которых тоже стало небезопасно. Массовое игнорирование правил безопасности при использовании СИМ привело к росту числа травм среди пешеходов и аварийных ситуаций. Сотни жалоб от жителей города стали поводом для принятия жестких мер: теперь жителям Благовещенска придется ходить пешком.
Решение Благовещенска вызвало активное обсуждение в других регионах, бурно отреагировали и в Хабаровске. У нас, как и во многих других городах, в последние годы остро стоит проблема несоблюдения элементарных правил пользователями электросамокатов. Многие игнорируют пешеходные переходы, ездят по встречной полосе и не спешиваются там, где положено, создавая опасные ситуации. Жители города отмечают, что устали это терпеть, поэтому видят в запрете СИМ потенциальное решение.
- Несовершеннолетние ездят с огромной скоростью и по тротуарам, и по дорогам, по двое и по трое, сигналят. Опасно передвигаться рядом с ними. Еще и бросают самокаты где попало - посреди дороги, прямо на крыльце, посреди тротуара. Мы устали от этих самокатов, которые носятся по тротуарам как угорелые. Дети, старики – все в опасности. Пусть лучше запретят их, чем потом скорую вызывать, — просят хабаровчане.
Депутаты Хабаровского края отреагировали на общественный запрос. По словам представителей законодательной власти, вопрос о регулировании использования СИМ уже активно обсуждается. В ближайшее время планируется проведение круглого стола с участием представителей администрации города, правительства края, компаний, предоставляющих услуги проката электросамокатов и общественности. Главная цель — найти компромиссное решение, которое обеспечит безопасность горожан и позволит сохранить возможность использования СИМ. Если диалог не принесет результатов, а «посыл» властей не будет услышан, будет рассмотрена возможность применения практики других регионов, в том числе Благовещенска.
- Мы приняли решение, что сейчас попробуем организовать круглый стол или правительственный час, на который пригласим представителей администрации города, правительства, представителей компаний, предоставляющих услуги проката электросамокатов. Обозначим, какие проблемы у нас в городе Хабаровске, обсудим, как их можно решить. И если представители этих компаний не услышат наш посыл, а посыл уже идет не только наш, то будем брать практику других регионов и просто ее здесь применять. Потому что главное - безопасность людей (и не только пешеходов, но и тех, которые катаются на самокатах хаотично, по дорогам и по встречке). Поэтому я, в том числе, буду выходить с определенной инициативой, что, наверное, надо брать практику других регионов, в частности Благовещенска, чтобы в Хабаровске СИМ тоже ограничивать, — прокомментировал Константин Юров, депутат Закдумы Хабаровского края.
Запрещать полностью или только ужесточать меры контроля - будет решено по итогам обсуждения. Первые шаги к регулированию могут включать полный запрет на проезд в определенных общественных местах, ограничение скорости или другие подобные меры. Однако, как отмечают депутаты, полный запрет на использование электросамокатов для всех, которые относятся к ним как к средству передвижения, все же представляется нецелесообразным.
- В Благовещенске мне немножко не нравится история тем, что они запретили СИМ вообще полностью. А если человек купил себе электросамокат и катается по правилам? Тем более для кого-то самокаты стали привычным средством передвижения. Если катаются по правилам, то пусть катаются. Лучше сделать как в Москве, например, где есть куча зон, куда ты не можешь проехать. Надо культуру вождения этих самокатов прививать людям. Но компании этим не занимаются, — добавил Константин Юров.
К обсуждению мер, направленных на наведение порядка на улицах, планируют приступить ближе к осени.
Напомним, размещать лежачих полицейских на тротуарах для борьбы с самокатами предложили в Хабаровске. На западе страны на тротуарах начали устанавливать лежачих полицейских - таким способом местные власти пытаются сдерживать слишком резвых самокатчиков. Неровности размещают в основном возле жилых кварталов, школ, детских садов, поликлиник. Многие хабаровчане эту идею поддерживают и предлагают внедрить в краевой столице, однако есть и противники подобных мер.
Рина Курдюмова, новости Хабаровска на DVHAB.ru
Опрос: Стоит ли запретить электросамокаты в Хабаровске?