На границе столичных районов Таганский и Лефортово реализуются масштабные проекты по созданию современного городского вокзала «Серп и Молот».
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов отметил, что на объекте завершили монолитные работы по формированию пассажирских платформ.
Сейчас на будущем вокзале выполняется облицовка гранитной плиткой двух платформ, монтируются металлоконструкции лестничных участков. Также продолжается оформление навесов, монтаж внутренних и внешних инженерных сетей. В целом на текущий момент готовность вокзала достигла показателя больше 40%. Впоследствии тут появится полноформатный городской вокзал, созданный по столичным стандартам, рассказал Владимир Ефимов. Об этом сообщает портал mos.ru.
Согласно проектной документации, предстоит возвести наземный вестибюль с выходами на платформы, обновить существующее подземное пространство под железнодорожными путями и обустроить дополнительные платформы с закрытыми навесами. Вокзал оборудуют лифтами и эскалаторами, чтобы пассажиры могли с комфортом пользоваться услугами транспорта в любую погоду. К тому же, совместными усилиями со специалистами столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры будет установлен навес, который упростит пересадку между метро, четвертым Московским центральным диаметром (МЦД-4) и остановками автобусов.
Таким образом, бывшая остановка «Серп и Молот» скоро станет полноценной точкой интеграции различных видов транспорта. Предполагается, что именно здесь встретятся маршруты МЦД-4, второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), а также две крупные станции метро — «Площадь Ильича» на Калининской линии и «Римская» на Люблинско-Дмитровской. Эти изменения обеспечат обитателям окрестных районов быстрый и легкий доступ к необходимым средствам передвижения, расположенным в шаговой доступности.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказывал о другом крупном проекте: планируется строительство транспортной развязки недалеко от станции метро «Корниловская» на Троицкой линии, которое должно решить проблему повышенной нагрузки на жилые кварталы Коммунарка и Калужское шоссе.