Эх, знакомая картина, сосед? Забросил – а вместо полета красивого на воде "борода" злобная разрослась! Леска в узлах, настроение на нуле. Сам через это сто раз проходил. Давай разберем, отчего путается и как с этим бороться. Ничего сложного.
1. Переполнил катушку – как бочку под завязку!
- Как понять: Леска при забросе слетает кольцами, сразу образуя спираль или "бороду". Или при сходе видно, что верхние витки проваливаются под нижние.
- Почему: Лески намотали слишком много! Она не может ровно сходить со шпули, верхние слои спадают вниз и путаются.
- Что делать:
Наматывай правильно: От бортика шпули до лески должно оставаться пару миллиметров! Ни в коем случае не вровень и не выше. Смотри глазом: витки лески должны быть чуть ниже металлического (или пластикового) края шпули.
Как проверить: Положи поперек бортиков спичку или тонкую веточку. Она должна лежать на бортиках, не касаясь лески! Если касается – лески много.
Если переполнил: Аккуратно смотай лишнее. Можно на запасную шпульку, если есть. Или просто отрежь (если лески очень много и не жалко). Лучше меньше, да лучше!
2. Леска "дубеет" и помнит старое
- Как понять: Леска сходит со шпули не прямо, а крупными кольцами или спиралью, которые сразу путаются между собой. Особенно видно на старых лесках или дешевых.
- Почему: Леска (особенно простая, монофильная) со временем или от жары/мороза "запоминает" форму шпули. Она хочет остаться колечком, а не лететь прямой нитью. "Память" у нее такая. Дешевые лески этим особенно грешат.
- Что делать:
Бери леску нормальную. Не обязательно самую дорогую, но и не гоняйся за копеечной. Спроси у бывалых, какую в наших местах берут.
Не храни леску вечно. На жаре (в багажнике машины летом) или на морозе она портится быстрее. Если леска стала жесткой, как проволока, и постоянно кольцами сходит – меняй без сожаления.
"Разминка" перед рыбалкой: После того как намотал новую леску на катушку (или если старая "дубовая"), сделай вот что: Открой дужку лесоукладывателя, отойди подальше (метров 10-15) и крепко потяни за леску рукой (в перчатке, чтоб не порезаться!). Подержи немного под нагрузкой. Потом смотай обратно. Это немного "разбивает" память лески.
3. Заброс кривой – дужку рано хлопнул!
- Как понять: "Борода" образуется сразу после заброса, часто прямо на шпуле или у первых колец удилища. Особенно с легкой приманкой или в ветер.
- Почему:
Резко дернул. Слишком сильный заброс, особенно легкой приманки – леска не успевает сходить ровно, образует петли.
Ветер встречный. Дует тебе в лицо – сдувает леску обратно на шпулю, где она мгновенно путается.
САМАЯ ЧАСТАЯ БЕДА: Дужку закрыл рано! Забросил, приманка еще летит, а ты уже пальцем дужку лесоукладывателя закрыл. Оставшаяся в воздухе леска падает на шпулю как попало и тут же запутывается под первым витком. Ошибка 90% новичков! - Что делать:
Забрасывай плавно, но уверенно. Соразмеряй силу с весом приманки. Легкую приманку – не швыряй изо всех сил.
Ветер – враг. Старайся забрасывать по ветру или хотя бы вбок. Если ветер сильный встречный – либо не лови, либо бери приманку потяжелее.
ЗОЛОТОЕ ПРАВИЛО закрытия дужки:
Забросил.
СЛЕДИ ГЛАЗАМИ ЗА ПРИМАНКОЙ!
ЖДИ, ПОКА ОНА ШЛЕПНЕТСЯ О ВОДУ! (Или пока не натянется леска, если донку забрасываешь).
ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО плавно, не хлопая, закрой дужку лесоукладывателя пальцем. Вот теперь леска натянута, и все, что летело, легло ровно.
4. Если "борода" все же случилась...
- Главное – не дергай! От злости только хуже сделаешь, узел затянется намертво.
- Как распутывать:
Открой душку лесоукладывателя.
Аккуратно пальцами найди петельку, за которую можно потянуть, чтобы узел ослаб. Часто это самая верхняя петелька прямо на шпуле.
Тяни медленно и аккуратно за эту петельку. Распутывай по одной ниточке. Терпение!
Если совсем беда – возьми ножницы или кусачки и отрежь запутанный комок. Потом свяжи леску надежным узлом (проверь крепость!). Лучше потерять полметра лески, чем полчаса времени и все нервы.
Заключение: Вот и все хитрости, земляк. Немного внимания при намотке, выбор нормальной лески да правильный заброс – и "бороды" будут тебе только сниться. Тренируйся на берегу, без крючка, просто закидывай грузик. Наловчишься! Удачи, и пусть леска летит ровно!