Лето, отпуск, море — кайф. Сели в машину, закинули чемоданы, включили музыку и поехали к солнцу. Только вот у многих эта сказка заканчивается через 500 км: у кого-то закипел мотор, у кого-то тепловой удар на солнце, у кого-то после поездки салон воняет так, что хоть выбрасывай ковры. Я каждый год встречаю таких ребят в мастерской. Поэтому — держи нормальный список, что нужно сделать с машиной перед поездкой на юг. Не просто с керхера сбить грязь, а прям вымыть: от битума, мошек, пыли.
Почему? Потому что на солнце всё это впекается в лак, и потом хрен ототрёшь. Если хочешь сэкономить — нанеси хоть какой-то гидрофоб.
Если хочешь по-серьёзке — сделай керамику или плёнку на зону риска (капот, бампер, фары и зеркала).
После трассы эти части ловят весь пескоструй. Без защиты потом получаешь матовый капот и мутные фары, которые вообще "не светят". Южное солнце — это жестко. Резинки трескаются, пластик выцветает.
Пройди хотя бы силиконом и с антиУФ составом. Это дешево, но реально спасает. В