Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
sputnik.by

Машины каршеринга хотят сделать заметными в потоке

Обязательное обозначение автомобилей каршеринга планируется ввести в Беларуси, сообщил журналистам начальник управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Сергей Бабич, передает корреспондент Sputnik. "... Для того, чтобы их можно было определять в потоке (...) Это в значительной мере облегчит работу в части обеспечения безопасности дорожного движения", – пояснил представитель дорожной милиции. Бабич обратил внимание, что уже сейчас каршеринговые конторы обозначают свои авто наклейками, но это предлагается сделать обязательным. Он также отметил, что сейчас широко развиты и шеринг автомобилей, и шеринг самокатов. По мнению представителя ГАИ, они в неполной мере попадают под регулирование действующего законодательства. По этой причине нужны корректировки. "Это должно касаться и порядка заключения договоров, и порядка контроля за их (самокатов и авто из шеринга – Sputnik) использованием, и в целом обеспечения правил безопасности дорожного движения", – отметил глава столичной ГАИ. Бабич принял участ
   © Sputnik / Виктор Толочко
© Sputnik / Виктор Толочко

Ряд новшеств для сервисов каршеринга могут ввести в белорусское законодательство, чтобы снизить риски ДТП с арендными авто.

Обязательное обозначение автомобилей каршеринга планируется ввести в Беларуси, сообщил журналистам начальник управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Сергей Бабич, передает корреспондент Sputnik.

"... Для того, чтобы их можно было определять в потоке (...) Это в значительной мере облегчит работу в части обеспечения безопасности дорожного движения", – пояснил представитель дорожной милиции.

Бабич обратил внимание, что уже сейчас каршеринговые конторы обозначают свои авто наклейками, но это предлагается сделать обязательным.

Он также отметил, что сейчас широко развиты и шеринг автомобилей, и шеринг самокатов. По мнению представителя ГАИ, они в неполной мере попадают под регулирование действующего законодательства. По этой причине нужны корректировки.

"Это должно касаться и порядка заключения договоров, и порядка контроля за их (самокатов и авто из шеринга – Sputnik) использованием, и в целом обеспечения правил безопасности дорожного движения", – отметил глава столичной ГАИ.

Бабич принял участие во вторник в расширенном заседании профильной комиссии Палаты представителей, которая курирует, в том числе, вопрос транспорта. На заседании говорилось о проблеме нарушений со стороны пользователей каршеринга. К примеру, в Минске примерно каждый десятый нетрезвый водитель – это пользователь каршеринга. Такова статистика за прошлый год. Кроме того, в столице в 2024-м более 200 водителей машин каршеринга были без прав.

Поэтому законодатели хотят ввести такие механизмы, которые не позволят пользоваться этими сервисами пьяным и бесправникам.

Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!