Андрей Дановский присоединился к команде Атома, создающей электромобиль, в марте прошлого года. За это время он прошел путь от стажера до инженера по навигационным системам. Сейчас Андрей совмещает учебу в Московском Политехе по программе «Перспективные транспортные средства» (Транспортный факультет) и работает в Атоме по специальности. Андрей поделился свои опытом и рассказал, как удалось так быстро вырасти профессионально.
— Как ты попал на стажировку в Атом и чем занимался в самом начале?
— Я с 2021 года следил за Атомом и хотел попасть сюда после выпуска. Но получилось даже раньше — университет я еще не окончил, а в Атоме уже работаю. Чтобы повысить шансы попасть сюда, я активно развивался в лаборатории Передовой инженерной школы технологического лидерства Московского Политеха: участвовал в реальных проектах, собрал хорошее портфолио. На старте стажировки помогал с интеграцией системы ЭРА-ГЛОНАСС в архитектуру автомобиля.
— Что стало для тебя самым ценным во время стажировки?
— Безусловно, люди. Возможность учиться у специалистов из автомобильной индустрии — это колоссальный рост. Плюс летняя практика в лаборатории Атома — она позволила глубже погрузиться в процессы.
— Какая у тебя сейчас должность и чем ты занимаешься?
— Я — инженер по навигационным системам. Сейчас моя главная задача — успешное прохождение сертификации системы ЭРА-ГЛОНАСС.
— В чем твоя суперсила? Как получилось вырасти до инженера всего за год?
— У меня сразу несколько точек роста: Московский Политех дает теорию по автомобилестроению, инженерная лаборатория — практику в проектах, а Атом — настоящую экспертизу от профессионалов. Идеальный набор знаний для молодого инженера!
Информация и фото на обложке: компания Атом