Раньше я ездил на автомобиле совместного производства (китайско-иностранный бренд), и, казалось бы, он должен был служить мне верой и правдой ещё долгие годы. Но, как говорится, «жизнь — это движение», и однажды мой друг купил BYD Song Plus. Моя первая реакция: «Серьёзно? Китайский автомобиль?» Тогда я ещё скептически относился к местным маркам, считая их просто «красивыми оболочками» без настоящего качества. Однако, когда я сам увидел эту машину, моё мнение резко изменилось.
Дизайн, роскошная отделка салона, продуманное пространство, отличная управляемость и уровень шумоизоляции (NVH) — всё это оказалось на уровне, а то и выше, чем у иномарок за 20+ тысяч долларов. А моя старая машина на их фоне выглядела как «голый бетонный гараж»! Так я и «заболел» этой моделью.
Я начал изучать обзоры и отзывы, а когда BYD анонсировали гибридную версию Song Plus DM-i, окончательно решил: «Меняюсь!» Но тут начались приключения. После внесения предоплаты я попал в бесконечное ожидание. Мой комплект (Zunrong) казался чем-то мифическим — «жду хоть до Судного дня!» В какой-то момент эмоции переполнили, и я мысленно кричал: «Верните деньги!». Параллельно я присматривался к Geely Xingyue L, но его цена и комплектация выглядели как откровенное издевательство над покупателем — будто мои мозги вытирали об пол.
В итоге я махнул рукой: «Всё, пас!» Рассмотрел другие модели (Changan CS75 Plus, Haval H6, Chery Tiggo 8 Pro), но в конечном счёте вернулся к Song Plus. Решил: пока поезжу на этой, а когда DM-i станет доступнее и надёжнее, тогда и подумаю о смене.
Прощай, мой старый «бетонный гараж» — хоть и простой, зато проверенный и ликвидный! Зато после покупки моей версии у меня ещё и остались свободные деньги.
Что не понравилось:
1. Нет вентиляции и подогрева сидений — серьёзно, BYD? Как можно было упустить такую базовую опцию? В сервисе сказали, что апгрейд невозможен. Пришлось покупать накладки с вентиляцией — шумят, но терпимо.
2. Очень маленький багажник — детскую коляску впихнул, а всё остальное уже не помещается. Не ожидал такого.
3. Слепая зона в зеркале — из-за центрального подголовника заднего сиденья обзор слабоват. Решил проблему установкой камеры вместо зеркала.
4. Камера 360° с ужасным качеством — картинка как из дешёвой камеры 90-х. Ночью вождение превращается в экзамен на навыки парковки. Официальный сервис отказался менять, но сторонние мастерские предлагают апгрейд за 3000 юаней.
Что понравилось:
- Динамика и плавность хода — разгон резвый, коробка передач работает мягко (лёгкий толчок только при переходе со 2-й на 3-ю передачу). Тормоза чёткие (говорят, у DM-i они жёстче).
-Тишина в салоне — шумоизоляция на высоте, слышно только дорожный шум и ветер.
- Комфорт — сиденья отлично поддерживают спину, даже дети в восторге. Голосовой помощник XiaoDi работает хорошо, но для кондиционера всё же удобнее были бы физические кнопки.
- Просторный салон — здесь китайцы действительно впереди многих. Задний ряд настолько большой, что можно ноги закинуть (хотя это и вредно для осанки). Я ростом 180 см сижу с запасом в «два кулака» над головой.
Про дилера и цену:
-Скидка вышла больше 10 тысяч юаней + 3 года обслуживания (6 ТО). Когда попросил «ещё одно ТО в подарок», владелец салона чуть не плакал: «Мы уже в минусе! Забирайте машину и не мучайте нас!»
- Смешной момент с гарантией — менеджер с хитрым видом предложил «бесплатно» расширить гарантию с 4 до 8 лет… за 3700 юаней. Я так и сказал: «Если это бесплатно, то я, видимо, не знаю значения этого слова».
Расход топлива:
Пока проехал всего 1000 км. По прибору — 9.5 л/100 км, но реальный расход ближе к 11.8 л (город + постоянный кондиционер). Примерно как у моей прошлой машины с 2.0-литровым мотором. Теперь понимаю, почему все хотят гибридную версию DM-i…
Заключение:
Кто-то скажет: «Китайские авто — это лотерея». Возможно. Но за те же деньги в иномарке вы получите голый пластик и минимум опций. Если бы у меня был неограниченный бюджет, я бы, может, взял Peugeot 5008 GT, но в рамках своих возможностей я выбрал Song Plus — и не жалею. Главное, чтобы машина нравилась лично вам. А если что-то сломается? Ну, «нет машин без косяков» — будем чинить. Я верю, что китайский автопром продолжает расти, и с каждым годом их автомобили становятся только лучше.
Уважаемые читатели, ЭТО МНЕНИЕ ЛИШЬ ОДНОГО ВЛАДЕЛЬЦА BYD song plus. из Китая. Наша компания ARTWAYCAR занимается подбором и поставкой автомобилей из Китая и Японии под заказ. Публикуя отзывы реальных владельцев из Китая мы стараемся разобраться в калейдоскопе моделей, представленных на рынке поднебесной и хотим что бы и Вы сделали свой правильный выбор.
Для заказа авто пишите администратору канала: https://t.me/artwaycar
Ссылка на публикацию авто с ценой в наш ТГ канал: https://t.me/artwaycar/3533
Делайте ваш выбор с ARTWAYCAR
Теги для поиска:
#BYD Song Plus #АвтоПодЗаказ #ArtWayCar #ЗаказАвто #АвтоНаЗаказ #КупитьАвто #ЗаказМашины #ИндивидуальныйАвтоЗаказ #АвтоСБрокером #ВыборАвто #ПомощьВВыбореАвто