Фикс — это не просто велосипед с одной передачей и жёсткой трансмиссией. Это отдельная философия езды, в которой важны механика, передаточное число и точная настройка. Без этих элементов фикс превращается в неудобный и небезопасный снаряд.
Правильно настроенный фикс обеспечивает контроль, удовольствие от езды и безопасность на дороге.
В этой статье разберёмся:
- как выбрать оптимальное передаточное число;
- как правильно настроить трансмиссию;
- какие детали критичны для фиксед гир байка;
- какие ошибки совершают новички при сборке и настройке.
Что такое фикс и чем он отличается
Фикс (fixed gear) — это велосипед, у которого задняя звезда жёстко соединена с втулкой, и крутится всегда, пока крутится колесо.
Нет свободного хода — значит, ты всегда крутишь педали. Именно поэтому настройка здесь играет ключевую роль.
Как выбрать передаточное число: теория и практика
Передаточное число = количество зубьев передней звезды ÷ количество зубьев задней звезды.
Например:
46T (передняя) ÷ 17T (задняя) = 2.7
🔧 Оптимальные значения для разных задач:
Для городского катания:
- 2.6–2.8 — универсальное значение.
- Примеры: 46×17, 48×18
- Обеспечивает хороший разгон, маневренность, возможность торможения педалями.
Для трека и скорости:
- 3.0 и выше (например, 49×16)
- Даёт высокую скорость, но требует большой силы и высокой каденции при торможении.
Для холмистой местности или новичков:
- 2.4–2.6 — более мягкая передача.
- Примеры: 44×18, 46×18
- Легче трогаться и подниматься в гору, но максималка будет скромной.
❗ Помни: на фиксе ты не можешь «переключиться» — передача должна быть универсальной под твой стиль и местность.
Как настроить трансмиссию фикса
1. Выставить цепную линию
- Цепь должна идти строго по прямой линии от передней звезды к задней.
- Отклонения приводят к быстрому износу, шуму и даже сходу цепи.
Как проверить:
- Визуально (по одной плоскости);
- Линейкой или штангенциркулем от центра каретки до линии цепи;
- Цепная линия должна быть в пределах 1–2 мм от идеала.
2. Натяжка цепи
На фиксе нет переключателя, а значит:
- Натяжение регулируется положением заднего колеса в дропауте.
- Цепь не должна быть слишком тугой (может клинить) или слишком слабой (будет слетать).
- Оставь лёгкий свободный ход (примерно 1–1.5 см хода вверх/вниз при нажатии пальцем на середину цепи).
3. Проверка совместимости
- Звёзды и цепь должны быть одного стандарта:
1/8" — классический трековый вариант (шире, надёжнее);
3/32" — подходит для обычных шоссейных/горных компонентов, легче, но менее прочная.
4. Фиксация заднего колеса
- Используй контргайки или стопорные шайбы (chain tugs), особенно при агрессивном торможении.
- Проверяй затяжку гаек регулярно — на фиксе нагрузка на ось выше, чем на фривиле.
Какие компоненты критичны для фикса
- Втулка с фикс-звездой (или флип-флоп втулка: одна сторона с фиксированной звёздой, вторая — с фривилом);
- Жёсткая цепь 1/8 или 3/32 — в зависимости от звёзд;
- Надёжные дропауты — желательно горизонтальные или полусквозные;
- Качественная передняя звезда — стальная или алюминиевая, рассчитанная на работу без боковых нагрузок.
Советы по настройке
- Используй натяжители цепи, особенно если рама без горизонтальных дропаутов.
- Смазывай цепь регулярно — но не заливай! Лишняя смазка тянет грязь.
- После каждой регулировки проедь 1–2 км и проверь натяжение и прямоту.
- Помни, что люфт в шатунной оси на фиксе ощущается сильнее — следи за состоянием каретки.
Частые ошибки новичков
- Слишком тяжёлая передача (например, 52×15) — ноги сгорят уже на первом подъёме.
- Плохая натяжка цепи — может привести к сходу на ходу.
- Несовместимость звёзд и цепи — проскакивание, шум, ускоренный износ.
- Игнорирование цепной линии — «восьмёрка» по цепи грозит проблемами.
- Пренебрежение тормозом — особенно на городском фиксике.
Заключение
Фикс требует внимания к деталям, но именно в этом и заключается его прелесть. Правильная настройка — это залог безопасности, удовольствия и долговечности компонентов. Подобрав подходящее передаточное число, настроив цепь и трансмиссию, ты получишь максимум от этого минималистичного велосипеда.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить другие полезные материалы о технике, катании и философии фикса.
И обязательно делитесь опытом в комментариях: какое передаточное число вы используете и почему?