По данным, предоставленным Сергеем Целиковым, руководителем аналитического агентства «Автостат», в первом полугодии 2025 года на российском рынке было реализовано 4400 электромобилей, что на 57% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, когда показатель составил 10 300 единиц.
Несмотря на общее снижение объёма продаж, бренд Zeekr сохраняет лидирующие позиции на российском рынке электромобилей. В текущем году было продано 1439 автомобилей данной марки, что на 68% меньше по сравнению с предыдущим годом. Следует отметить, что официальные поставки Zeekr в Россию не осуществлялись, и все реализованные автомобили были поставлены через альтернативные каналы реализации.
Второе место по объёму продаж занимает российский производитель Evolute, реализовавший 561 электромобиль, что на 30% меньше по сравнению с 2024 годом.
Третье место в рейтинге продаж занимает компания Avatr, реализовавшая 354 электромобиля, что на 18% меньше по сравнению с прошлым годом. С начала 2025 года российские дилерские центры Changan начали продажи электромобилей Avatr 11. Во второй половине текущего года ожидается выпуск второй модели данного бренда — Avatr 12.
Продажи электромобиля «Москвич 3е» снизились на 50%, до 350 реализованных единиц, и он занял четвёртое место в рейтинге.
В число лидеров рынка также вошли новые хэтчбеки Ora 2023 года выпуска, временно выведшие бренд в пятёрку наиболее популярных марок. В 2025 году было реализовано 292 автомобиля данной марки, что на 147% больше по сравнению с предыдущим годом.
В первую десятку наиболее востребованных марок входят BYD, Geely, Tesla, Xiaomi и Volkswagen.
Более трети всех зарегистрированных электромобилей, а именно 37,7%, сосредоточены в Москве. 9% автомобилей зарегистрированы в Московской области, 7,3% — в Санкт-Петербурге. Оставшиеся 46% распределены по другим регионам России: Краснодарский край — 5,9%, Республика Крым — 2,2%, Республика Татарстан — 2,1%, Челябинская область — 2%, Свердловская область — 2%, пишет carexpo.