Начинаю делать остальные детали - основную часть фюзеляжа, мотораму, киль. Стабилизатор с рулём высоты уже готов, конечно - положил его до кучи. Собираю всё воедино - рядом лежат детали очередного "яйцелёта". Уж не знаю, что закончу раньше. Примеряю "насухо", то есть без клея Нашел листовой алюминий - вырезаю стойку шасси, качалку и кабанчик. Самое время заняться топливным баком! Сто лет не брал в руки паяльник и - надо же! - получилось! Ломал голову - где найти трубки. Перерыл все маркетплейсы - везде продаются какими-то мотками в десятки метров, а оказалось всё просто: зашел в мастерскую по ремонту холодильников - и мастер мне дал полутораметровый кусок спутанной трубки. Бесплатно! Другая проблема - найти четыре винта диаметром менее трёх миллиметров. Нет, ну можно было, конечно, рассверлить отверстия на двигателе - но это как-то "неспортивно". Или купить тысячи за полторы-две набор крепежа, но ради четырёх болтиков... Благо сейчас занимаюсь переделкой проводки и образовалось некотор