Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Волгоградский активист объяснил необходимость запрета аренды самокатов

В Благовещенске с 14 июля полностью запрещены аренда и использование средств индивидуальной мобильности (СИМ), включая электросамокаты. Соответствующее решение принято городскими властями для обеспечения безопасности жителей. Мэр города Олег Имамеев сообщил, что администрация пыталась договориться с операторами аренды, но это не принесло результатов. Ранее ограничения уже вводились в центре города, однако проблема переместилась в другие районы, где движение СИМ стало еще более хаотичным. За нарушение запрета теперь предусмотрены штрафы: для граждан — от 2 до 3 тысяч рублей, для должностных лиц — от 10 до 20 тысяч, для компаний — от 80 до 100 тысяч рублей. Реакция общественности Как пишет ИА "OBLVESTI", волгоградский общественник Алексей Ульянов поддержал решение властей. По его словам, запрет стал вынужденной мерой из-за безответственности компаний, предоставляющих самокаты в аренду. «Если арендодатели не могут обеспечить безопасность, они не должны оказывать такие услуги. Мы уже видел

В Благовещенске с 14 июля полностью запрещены аренда и использование средств индивидуальной мобильности (СИМ), включая электросамокаты. Соответствующее решение принято городскими властями для обеспечения безопасности жителей.

Мэр города Олег Имамеев сообщил, что администрация пыталась договориться с операторами аренды, но это не принесло результатов. Ранее ограничения уже вводились в центре города, однако проблема переместилась в другие районы, где движение СИМ стало еще более хаотичным.

За нарушение запрета теперь предусмотрены штрафы: для граждан — от 2 до 3 тысяч рублей, для должностных лиц — от 10 до 20 тысяч, для компаний — от 80 до 100 тысяч рублей.

Реакция общественности

Как пишет ИА "OBLVESTI", волгоградский общественник Алексей Ульянов поддержал решение властей. По его словам, запрет стал вынужденной мерой из-за безответственности компаний, предоставляющих самокаты в аренду.

«Если арендодатели не могут обеспечить безопасность, они не должны оказывать такие услуги. Мы уже видели случаи с тяжелыми травмами и даже гибелью детей. Это недопустимо», — заявил Ульянов.

Он отметил, что в других городах, например в Москве, система контроля работает: самокаты имеют номерные знаки, а поездки привязаны к учетным записям пользователей.

«Значит, и в других регионах можно навести порядок», — добавил общественник.

Ульянов подчеркнул, что бизнес должен либо подстроиться под требования безопасности, либо прекратить работу.

«Есть уголовная ответственность за оказание небезопасных услуг, но, к сожалению, ее вспоминают только после трагедий», — заключил он.