Range Rover Sport — среднеразмерный кроссовер сегмента «люкс», созданный на платформе автомобиля Land Rover Discovery 3.
История
Дебют — 2005 год. Прототип модели был показан в 2004 году на автошоу в Детройте.
Выпускались разные поколения:
–Первое поколение (кодовое название — L320) — 2005–2013 годы.
–Второе поколение (кодовое название — L494) — 2013–2022 годы.
–Третье поколение (кодовое название — L461) — с 2022 года.
Конструкция
–Тип кузова — 5-дверный универсал (5 мест).
–Компоновка — переднемоторная, полноприводная.
–Особенности:
–Пневматическая независимая подвеска на двойных рычагах спереди и сзади.
–Система адаптации к дорожным условиям Terrain Response — позволяет выбрать один из пяти режимов езды в зависимости от условий: «универсальный», «трава/гравий/снег», «грязь/колея», «песок» и «крупные камни».
–Вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади.
–Двигатели: бензиновые (5.0 V8 Supercharged, 5.0 V8, 3.0 SDV6) и дизельные.
–Трансмиссия: бензиновые двигатели — 6-ступенчатая АКПП, дизельные — 8-ступенчатая АКПП.
–Габариты: длина — 4783 мм, ширина — 2004 мм (со сложенными зеркалами), высота — 1789 мм.
–Клиренс: 227 мм (в режиме внедорожного вождения пневмоподвески).
Отзывы владельцев
Некоторые положительные стороны, отмеченные владельцами:
хорошая управляемость, отсутствие кренов в поворотах;
проходимость по бездорожью, например, глубина преодолеваемого брода — 850 мм.
Некоторые недостатки, упомянутые владельцами:
дорогие запчасти и сложный ремонт;
высокий налог;
большой расход топлива.