Производитель уверяет, что заводской защиты достаточно для любых ситуаций, и вы спокойно оставляете авто на парковке? А вы уверены, что его прямо сейчас тихо и аккуратно не угоняют на эвакуаторе? Или что вы завтра не заметите новые царапины и вмятины на крыле?
Ни одна штатная защита и сигнализация не способна распознать такие вещи и вовремя дать сигнал. Зато способны датчики удара, движения и наклона. Для чего они нужны и как работают — рассказываем в статье.
Зачем нужны датчики удара, наклона и движения
Такие датчики позволяют распознавать разные по характеру внешние воздействия:
- Несанкционированную эвакуацию — при погрузке на платформу;
- попытки перемещения автомобиля вручную или с помощью буксировки — даже на небольшие дистанции;
- удары по кузову — при вандализме, падении предметов (например, снега или мусора с крыши), ДТП во дворе;
- попытку снять колёса — даже если авто совсем немного подняли домкратом;
- длительную вибрацию вблизи авто, указывающую на подозрительную активность.
Все эти сценарии требуют немедленного оповещения владельца и активации сирены.
Как они защищают автомобиль от эвакуации и взлома
Датчик выполняет разные функции::
- Реагирует на прямое физическое воздействие (удары), а большинство современных устройств и различают его силу. При лёгком толчке, например, если кто-то случайно задел авто или стучит по стеклу — срабатывает предупреждающий сигнал. Короткий звуковой импульс отпугивает злоумышленника или привлекает внимание прохожих. Если удар сильный, например, при попытке разбить стекло, вскрыть дверь, или произошло ДТП — включается полноценная сирена.
- Следит за положением автомобиля относительно земли. Когда вы ставите авто на охрану, система запоминает текущее положение. Если позже автомобиль начнут поднимать домкратом, грузить на эвакуатор, или он начнёт “проседать” — датчик это зафиксирует. Изменение угла даже на несколько градусов может стать поводом для тревоги, особенно если срабатывание происходит совместно с другими датчиками.
Такая система охраны не даст угонщику действовать незаметно: сигнализация срабатывает ещё на этапе подготовки к угону.
Как работают датчики удара и наклона AUTHOR
Цифровая система AUTHOR ALARM использует встроенный акселерометр — он находится прямо внутри устройства, его не нужно устанавливать отдельно. Этот датчик отслеживает удары, наклон и движения машины. Даже незначительное воздействие, например, толчок в бок или попытка поднять автомобиль домкратом — всё распознаётся системой. В случае тревоги срабатывает сирена, а при наличии модуля TELE COMPASS, выполняется звонок на телефон владельца, а также отправляется SMS и push-уведомление.
Система совмещает охранные и противоугонные функции. Первые включают отслеживание дверей, капота, багажника и активацию датчиков. А противоугон блокирует запуск двигателя или даже останавливает его, если попытка угона уже началась. Дополнительно может быть активирована защита от перепрошивки ключей, несанкционированной диагностики и “Антиограбление” от силового захвата.
Само устройство ALARM компактное, влагозащищённое и устанавливается скрыто. Например, внутри штатной проводки, где его сложно обнаружить.
Преимущества AUTHOR для защиты периметра
- Высокая чувствительность к нештатным воздействиям;
- Интеграция с сигнализацией, CAN-шиной и функцией авторизации по метке или PIN-коду;
- Уведомления в режиме реального времени;
- Удобное управление: всё работает автоматически, без лишних действий со стороны владельца;
- Комфортные функции: автоматическое складывание зеркал или закрытие окон при постановке на охрану (если это доступно в вашем авто).
AUTHOR ALARM — это не просто какое-то “маленькое дополнительное устройство” для защиты. Это многофункциональное решение для полноценного контроля периметра и предотвращения физического доступа к автомобилю, которое работает автоматически, точно и при этом незаметно для посторонних. Тот случай, когда “поставили и спокойны”.