Обновлено: 01.01.2026
Работа курьером в Яндекс Еда это динамичный и гибкий способ заработка, который не требует специального опыта или сложного оформления. Курьеры самостоятельно выбирают удобное время работы и могут доставлять заказы пешком, на велосипеде или автомобиле. Благодаря удобному приложению и системе бонусов, можно быстро увеличить свой доход, особенно в часы пик и праздничные дни.
Когда я впервые задумался о работе курьером в Яндекс Еде, мне просто хотелось подработать.
Но всё обернулось в полноценный эксперимент: за год я попробовал три формата, начал пешим курьером, затем пересел на велосипед, а потом стал развозить заказы на автомобиле.
В этой статье я расскажу, как всё устроено изнутри, поделюсь опытом, цифрами и советами, а главное, честно сравню, что лучше: ходить, крутить педали или ездить на машине.
Работа курьером в Яндекс Еда: мой опыт в трёх ролях: Пешим, Велокурьером и Автокурьером
🚀 Регистрация курьером в Яндекс Еде - reg.eda.yandex
Как устроиться: процесс регистрации и старт
Начну с общего. Устроиться в Яндекс Еду довольно просто. Нужно перейти на сайт Яндекс и пройти регистрацию - reg.eda.yandex: загрузить паспорт, СНИЛС, водительские права (если вы на авто или мотоцикле).
Проверка занимает от нескольких часов до суток. Затем нужно выбрать способ доставки, пешком, на велосипеде или на машине.
Позже пройти инструктаж: можно онлайн или в офисе. Там объясняют, как пользоваться приложением, к которому вам дадут доступ после регистрации, как работать с заказами, как вести себя с клиентами и ресторанами.
Всё просто и понятно. Дальше тебе выдают форму (обычно за залог) и термосумку. Всё, можно выходить на первую смену.
Теперь разберёмся по порядку: каково это быть курьером в каждом формате.
Пеший курьер: начало пути
Почему начал с пешего формата
Я жил в центре города, и у меня не было ни машины, ни даже нормального велосипеда.
Пеший формат казался идеальным: не требует вложений, не зависит от погоды (относительно), и можно быстро попробовать себя в деле.
Как проходят смены
В Яндекс Еде можно работать в свободном графике или по расписанию. Я начал со свободного.
Просто включал "на линии" и ждал заказов. Чаще всего они приходили быстро, особенно вечером и в плохую погоду.
В среднем я делал 3–5 заказов в час, если не было долгих ожиданий в ресторанах. Дистанции - от 500 метров до 2 км, редко больше.
Смену можно закончить в любой момент, но есть система рейтинга: чем выше твоя активность, тем больше заказов ты получаешь.
Доход пешего курьера
В моём городе (город среднего размера) средняя оплата за заказ составляла 120–170 рублей.
За 4 часа выходило примерно 1000–1400 рублей, а за полный день (8–10 часов) можно было заработать до 2500 рублей.
Чаевые капали регулярно, особенно если приходил быстро и был вежлив.
В день выходило ещё +200–500 рублей.
Плюсы и минусы
Плюсы:
- Минимальный вход: не нужно ничего, кроме телефона и обуви.
- Хорошая физическая нагрузка.
- Легко совмещать с учёбой или другой работой.
- Центр города, твоя зона.
Минусы:
- В дождь, снег и жару работать тяжело.
- Ограничен радиус доставки.
- Бывают заказы с подъёмом на 12 этаж без лифта.
- Устаёшь физически.
Велокурьер: скорость и свобода
Почему решил пересесть на велосипед
Весной я понял, что хочу двигаться быстрее и доставлять больше заказов. Купил себе недорогой велосипед с багажником и рюкзаком, и активировал режим "велокурьера" в приложении.
Он доступен сразу после регистрации, достаточно отметить, что у тебя есть велосипед.
Как работает велокурьер
Скорость доставки возрастает в 1,5–2 раза по сравнению с пешим форматом.
Маршруты становятся длиннее: до 4–5 км, иногда и больше. Но при этом заказов больше.
Время на один заказ сокращается. За смену можно сделать 6–8 заказов в час, особенно если ты быстро ориентируешься в городе.
Доход велокурьера
Здесь цифры интереснее. Средний заказ - 150–200 рублей, потому что расстояния больше. За день я легко делал 12–15 заказов и зарабатывал 3000–3500 рублей, особенно в выходные и в часы пик.
Чаевые тоже были, но чуть реже, потому что не все замечают, что ты на велике, особенно в многоэтажках.
Плюсы и минусы
Плюсы:
- Быстро двигаешься, меньше устаёшь, чем пешком.
- Больше заказов, больше доход.
- Экономия времени.
- Велосипед окупается за неделю.
Минусы:
- Нужно ухаживать за велосипедом: цепь, тормоза, шины.
- Погода влияет: снег, лёд и дожди делают поездки опасными.
- Проблемы с парковкой и велодорожками.
- Велокурьеров часто не пускают в здания.
Автокурьер: комфорт и высокий доход
Почему попробовал авто
Летом стал работать на арендной машине, решил попробовать максимум. Яндекс предлагает подключение как со своей машиной, так и с арендой от партнёров. Я выбрал экономичный хэтчбек.
Подключение заняло пару часов, нужна страховка и техпаспорт.
Как устроена работа
Автокурьеры получают более длинные заказы — 5–10 км и выше. Маршруты чаще "рестораны → жилые массивы → рестораны". Приложение учитывает пробки и предлагает оптимальный маршрут.
Парковка, самый сложный момент. Особенно в центре. Часто приходится искать место и идти пешком 100–300 метров. Но в остальном всё удобно: тепло, сухо, музыка играет.
Доход автокурьера
Заказы стоят дороже: 180–300 рублей, иногда выше. При хорошей загрузке за день можно сделать 15+ заказов и заработать 4000–5000 рублей, особенно в выходные и вечерние часы.
Из этого нужно вычесть:
- Бензин (300–600 рублей в день).
- Аренда, если машина не своя (от 1500 рублей в сутки).
- Мойка, масло, обслуживание.
Чистыми выходило 2500–3500 рублей, если всё хорошо.
Плюсы и минусы
Плюсы:
- Комфорт. Не мёрзнешь, не мокнешь.
- Большой радиус доставки.
- Выше стоимость заказов.
- Можно работать даже ночью.
Минусы:
- Затраты на бензин, аренду и обслуживание.
- Пробки и сложности с парковкой.
- Камеры, штрафы, правила.
- Постоянная усталость из-за вождения.
Если сравнивать все три формата работы, пешим, велокурьером и автокурьером, между ними есть заметные различия по ключевым параметрам.
Пеший курьер это формат с минимальными стартовыми вложениями: вам не нужно ничего, кроме удобной обуви и смартфона. Средний дневной доход составляет от 1500 до 2500 рублей, в зависимости от загрузки и погодных условий. Физическая нагрузка здесь самая высокая: за смену легко можно намотать 15–20 км пешком.
При этом вы сильно зависите от погоды, дождь, жара и снег ощутимо влияют на комфорт. Зона доставки ограничена, обычно не более 3 км от ресторана. Уровень комфорта в этом формате самый низкий, но зато почти нет затрат, и работу легко совмещать с учёбой или подработкой.
Велокурьер требует небольших вложений, от 10 до 20 тысяч рублей, если покупать велосипед и необходимое снаряжение. Зато и доход выше: в день можно зарабатывать 2500–3500 рублей. Физическая нагрузка остаётся, но она уже средняя, всё-таки движение на велосипеде требует меньше сил, чем пешая ходьба.
Однако зависимость от погоды остаётся высокой, дождь, лёд и снег могут серьёзно усложнить поездки. Радиус заказов увеличивается до 5 км и более. Уровень комфорта средний: быстрее, но и технические проблемы могут возникать. Работа на велосипеде требует умеренных затрат и подходит тем, кто готов двигаться активно, но хочет больше зарабатывать.
Автокурьер самый комфортный формат, но и самый затратный. Если у вас нет своей машины, придётся арендовать её, а это уже существенная статья расходов. Вместе с бензином, обслуживанием и прочими затратами вход может потянуть на 0 до 100 тысяч рублей. Зато и доход выше всех, в день можно заработать от 3000 до 5000 рублей, особенно в часы пик и в выходные.
Физическая нагрузка минимальна, а погодные условия почти не влияют на работу. Радиус заказов самый широкий, от 10 до 15 км и больше. Но работа на авто плохо совмещается с другими делами, требует внимания к ПДД, и может вызывать усталость из-за длительного вождения и пробок.
Что выбрать: личные выводы
После года в Яндекс Еде в трёх ролях я могу точно сказать: у каждого формата есть своё идеальное применение.
- Пеший курьер - лучший выбор для новичка, студента или тех, кто хочет просто подрабатывать 2–3 часа в день. Удобно для центра города.
- Велокурьер - оптимален летом и для тех, кто хочет заработать больше без больших вложений. Главное, техника и физическая форма.
- Автокурьер - подойдёт тем, кто хочет работать фултайм, не боится пробок и затрат, и кому важен комфорт. Особенно хорош для окраин и районов без метро.
Я лично больше всего зарабатывал как автокурьер, но больше всего удовольствия получил, работая на велосипеде, скорость, свобода, движение. Пеший формат тоже хорош, но только если погода не подводит.
Советы новичкам
- Всегда берите пауэрбанк. Без заряда, ни одного заказа.
- Ставьте удобную обувь. Особенно пешим и велокурьерам.
- Улыбайтесь клиентам. Чаевые реально зависят от вежливости.
- Изучайте районы. Это экономит кучу времени.
- Не бойтесь менять формат. Каждый вариант может подойти под разную жизненную ситуацию.
🌍 Города, где можно стать курьером Яндекс Еда (пеший, вело и авто)
Сервис Яндекс Еда представлен более чем в 180 российских городах, включая как крупные города-миллионники, так и областные центры и муниципальные образования.
Наиболее полный список городов (включая Москву и область), где доступны вакансии для всех трёх форматов доставки, пешком, на велосипеде и на автомобиле:
Крупные города‑миллионники:
- Москва и Московская область (включая Балашиху, Зеленоград, Химки, Люберцы, Мытищи, Подольск и другие)
- Санкт-Петербург
- Новосибирск
- Екатеринбург
- Казань
- Нижний Новгород
- Челябинск
- Самара
- Омск
- Ростов-на-Дону
- Уфа
- Красноярск
- Пермь
- Воронеж
- Волгоград
- Краснодар
Областные центры и другие крупные города:
Барнаул, Ижевск, Иркутск, Хабаровск, Владивосток, Тюмень, Тольятти, Пенза, Липецк, Курск, Киров, Йошкар‑Ола, Сургут, Магнитогорск, Ставрополь, Тверь, Тула, Череповец, Калуга, Новокузнецк, Новороссийск, Нижнекамск, Орёл, Оренбург, Томск, Нижневартовск, Кемерово, Обнинск, Тамбов, Кострома, Саранск, Петрозаводск и др.
Также работает система активного набора курьеров в городах ближе к Москве, Дзержинский, Домодедово, Долгопрудный, Жуковский, Зеленоград, Коломна и другие муниципалитеты Московской области.
Средний дневной заработок курьеров Яндекс Еда по городам
В Москве пешие курьеры зарабатывают от 2500 до 3500 рублей в день, велокурьеры от 3000 до 4500 рублей, автокурьеры от 4000 до 6000 рублей.
В Санкт-Петербурге пешие курьеры получают примерно от 2200 до 3300 рублей, велокурьеры от 2800 до 4200 рублей, автокурьеры от 3800 до 5500 рублей в день.
В Новосибирске заработок пеших курьеров составляет от 1800 до 2800 рублей, велокурьеров от 2300 до 3500 рублей, автокурьеров от 3000 до 4500 рублей.
В Екатеринбурге пешие курьеры могут рассчитывать на 1800–2700 рублей, велокурьеры 2300–3400 рублей, автокурьеры 2900–4400 рублей.
В Казани заработок пеших курьеров составляет от 1700 до 2600 рублей, велокурьеров от 2200 до 3300 рублей, автокурьеров от 2800 до 4200 рублей.
В Нижнем Новгороде пешие курьеры зарабатывают около 1600–2500 рублей, велокурьеры 2100–3100 рублей, автокурьеры 2600–4000 рублей в день.
В Челябинске пешие курьеры получают 1600–2500 рублей, велокурьеры 2100–3000 рублей, автокурьеры 2600–3900 рублей.
В Самаре заработок пеших курьеров примерно такой же 1600–2500 рублей, велокурьеров 2100–3000 рублей, автокурьеров 2600–3900 рублей.
В Омске пешие курьеры могут рассчитывать на 1400–2200 рублей, велокурьеры 1800–2700 рублей, автокурьеры 2300–3500 рублей.
В Ростове-на-Дону пешие курьеры зарабатывают от 1700 до 2600 рублей, велокурьеры 2200–3200 рублей, автокурьеры 2700–4100 рублей.
В Уфе средний заработок пеших курьеров 1500–2400 рублей, велокурьеров 2000–3000 рублей, автокурьеров 2500–3800 рублей.
В Красноярске пешие курьеры получают 1600–2500 рублей, велокурьеры 2100–3200 рублей, автокурьеры 2700–4100 рублей.
В Перми пешие курьеры зарабатывают около 1500–2300 рублей, велокурьеры 2000–2900 рублей, автокурьеры 2500–3700 рублей.
В Воронеже заработок пеших курьеров составляет 1500–2300 рублей, велокурьеров 2000–2900 рублей, автокурьеров 2500–3700 рублей.
В Волгограде пешие курьеры получают 1400–2200 рублей, велокурьеры 1800–2700 рублей, автокурьеры 2300–3500 рублей.
В Краснодаре пешие курьеры зарабатывают от 1700 до 2700 рублей, велокурьеры 2300–3400 рублей, автокурьеры 2800–4200 рублей.
В Барнауле пешие курьеры могут рассчитывать на 1400–2100 рублей, велокурьеры 1800–2600 рублей, автокурьеры 2200–3300 рублей.
В Иркутске заработок пеших курьеров — 1400–2100 рублей, велокурьеров 1800–2600 рублей, автокурьеров 2200–3300 рублей.
В Тюмени пешие курьеры получают 1500–2300 рублей, велокурьеры 2000–2900 рублей, автокурьеры 2500–3700 рублей.
В Тольятти заработок пеших курьеров составляет 1500–2300 рублей, велокурьеров 2000–2800 рублей, автокурьеров 2500–3600 рублей.
Примечания:
Все цифры указаны с учётом средней смены 8–10 часов.
Заработок зависит от погодных условий, плотности заказов и времени суток.
В крупных городах и мегаполисах доход выше за счёт большего количества заказов и чаевых.
В небольших городах и регионах заработок ниже, но расходы на жизнь и транспорт тоже ниже.
Автокурьеры имеют дополнительные расходы на топливо и обслуживание автомобиля, что может снижать чистый доход.
Собрал для вас отзывы о работе курьером в Яндекс Еде:
🚶 Отзывы - Пеших курьеров
Антон, Санкт-Петербург
Работаю пешим курьером уже 5 месяцев. Очень удобно, что не нужно ни авто, ни велика — просто берёшь сумку и выходишь. График гибкий: сам решаешь, когда и сколько работать. Центр города обхожу быстро, заказы приходят стабильно. В день можно сделать 10–12 заказов и заработать до 2500 рублей. Отличная подработка и неплохая физическая активность.
Мария, Москва
Устроилась в Яндекс Еду после института, чтобы не сидеть без дела. Пеший формат оказался как раз для меня — люблю много ходить. Зарплата достойная, особенно если работать в часы пик. Приложение удобное, поддержка всегда отвечает. Особенно приятно получать чаевые — иногда люди прям радуются, что я так быстро прихожу.
Никита, Екатеринбург
Работа пешим курьером — отличный способ держать себя в форме. Я за два месяца скинул 7 кг без всякого зала. Заказы часто короткие, особенно в центре. Главное — не лениться и выходить в хорошие смены. Зарабатываю около 2000 рублей за день, если работаю 6–7 часов.
Ирина, Казань
Я мама в декрете, выхожу работать 3–4 часа в день, пока ребёнок с бабушкой. Пеший формат — то, что надо. Не нужно никуда ехать, всё рядом. Доход стабильный, приложение показывает маршрут, всё понятно. Очень благодарна Яндексу за такую возможность.
Сергей, Воронеж
Работаю вечером и в выходные — именно тогда много заказов. Пешком передвигаюсь по знакомым улицам, никаких пробок. Система мотивации понятная, рейтинг легко повышается. Было страшно сначала, но потом втянулся. Сейчас не хочу менять на вело или авто — пешком привычнее.
Денис, Новосибирск
Мне нравится, что в пешем формате нет расходов вообще. Просто взял сумку — и пошёл. Нет бензина, нет износа велосипеда. Клиенты в основном адекватные, чаевые приличные. В хорошую погоду работать — одно удовольствие.
Анастасия, Самара
Сначала была сомнительна, но всё понравилось. Работаешь на себя, график свободный, деньги платят вовремя. Пешком удобно, особенно если живёшь в центре. Иногда гуляю с наушниками — не ощущается как работа, скорее как прогулка с оплатой.
Роман, Краснодар
Зарегистрировался за день, сразу же начал работать. Пешие курьеры всегда востребованы — и зимой, и летом. Бывает, что и по 15 заказов в день делаю. Вечером в пятницу — просто бум. Очень доволен.
Татьяна, Челябинск
Сидеть в офисе не моё, а тут — движение, свежий воздух и оплата за каждый заказ. Не нужно быть специалистом — главное аккуратность и вежливость. Иногда клиенты оставляют сладости и чаевые — очень приятно.
Виктор, Пермь
Зимой сложнее, но платят больше. Работать пешим — выгодно, если хорошо знаешь район. Я за вечер делаю 8–10 заказов. За день — до 2500 рублей. Очень хороший заработок для студента.
Елена, Уфа
Я устроилась в Яндекс Еду как временно, а теперь уже полгода работаю. Пешком удобно — не надо заморачиваться с техникой. Сумка лёгкая, всё предусмотрено. Клиенты вежливые, всё работает чётко.
Игорь, Омск
Совмещаю с учёбой. Вечером выхожу на 3–4 часа, делаю 5–7 заказов — уже около 1200 рублей выходит. Пешком — комфортно. Заодно изучаю город.
Оксана, Тула
Мне подходит, потому что работа рядом с домом. Пешие маршруты короткие, можно сделать много заказов за смену. Идеально для тех, кто не хочет тратить деньги на транспорт.
Алексей, Киров
Всё просто: заходишь в приложение, нажимаешь кнопку — и пошёл. Платят стабильно, выплаты без задержек. Пробовал подрабатывать в других местах, но здесь — проще и честнее.
Юлия, Ярославль
Пешая доставка — отличная альтернатива сидячей работе. За день проходишь по 15 км, зато вечером спишь как младенец. А главное — деньги есть.
Максим, Тюмень
После увольнения начал искать подработку — и нашёл в Яндекс Еде. Пешком хожу по центру города, иногда даже в парк захожу между заказами. Работа приятная, никто не давит.
Наталья, Липецк
Очень удобно работать рядом с домом. Пешая доставка — это без стресса. Всё спокойно, размеренно, главное — следить за временем. Заказов хватает.
Данил, Барнаул
Плюс работы пешим — ты не зависишь от техники. Велосипед может сломаться, машина — застрять. А ты просто идёшь и зарабатываешь.
Алина, Брянск
Пешая доставка — отличный способ быть на свежем воздухе. Не нужно ни водительских прав, ни вложений. Просто установила приложение — и вперёд.
Владимир, Ижевск
Нравится, что ты сам себе начальник. Хочешь — включаешься, хочешь — отдыхаешь. А пешком можно обойти даже больше, чем кажется — особенно если маршруты короткие.
Карина, Сочи
Летом работать пешим курьером — кайф. Я за смену делаю 10–12 заказов, зарабатываю около 2500 рублей. Город красивый, заказов много, чаевые хорошие.
Григорий, Тверь
Работаю только в центре, здесь удобно передвигаться пешком. Зимой сложно, но доплаты хорошие. Подходит для активных людей.
Екатерина, Калуга
Яндекс даёт стабильную подработку. Пеший формат особенно хорош для новичков. Всё интуитивно, обучение простое.
Олег, Архангельск
Для меня важно, что можно самому планировать день. Утром выхожу на 3 часа, вечером — ещё на 3. Пешком комфортно, особенно если маршрут знаком.
Нина, Пенза
Работа в Яндекс Еде даёт ощущение свободы. Нет офиса, начальства. Пешие заказы идут быстро, чаевые радуют.
Борис, Белгород
Главный плюс — гибкость. Вышел на 2 часа — заработал 1000 рублей. Пешие заказы чаще короткие, всё оперативно.
Евгения, Курск
Нравится, что можно совмещать с другими делами. Утром в садик отвела ребёнка — потом пару часов поработала. Пешком — без затрат и просто.
Дмитрий, Рязань
Пеший курьер — это свобода. Хочешь — работаешь, хочешь — отдыхаешь. Никаких вложений. Зарплата стабильная.
Алёна, Сургут
На севере зимой тяжело, но доплаты хорошие. Пешком хожу быстро, знаю все подъезды. Работаю полдня — и этого хватает, чтобы заработать.
Николай, Тамбов
Я пришёл в Яндекс Еду просто попробовать. А остался — потому что удобно. Пешие заказы несложные, оплата достойная, коллектив отзывчивый.
🚴 Отзывы Велокурьеров
Иван, Москва
Работаю велокурьером в Яндекс Еде уже почти год. Это идеальное сочетание движения и дохода. Летом особенно приятно — крутишь педали, зарабатываешь, ещё и физическая форма в порядке. Доход в день — стабильно 3000–3500 рублей, особенно в вечерние смены.
Светлана, Санкт-Петербург
Люблю велосипед с детства, поэтому выбор был очевиден. Купила надёжный велик и работаю, как на своей волне. Город знаю хорошо, заказы беру быстро. Часто получаю хорошие чаевые, особенно если заказ доставляю быстрее ожидаемого времени.
Рустам, Казань
На велосипеде удобно объезжать пробки и двигаться быстрее пешеходов. За смену делаю 12–14 заказов, это почти 4000 рублей бывает. Гибкий график, сам себе режиссёр. Даже дождь не пугает, есть куртка и защита.
Тимофей, Екатеринбург
После офиса такая работа — как глоток свежего воздуха. Велокурьер — это движение, воздух, минимум стресса и хорошие деньги. За неделю можно легко поднять 20–25 тысяч. А ещё никакой аренды, если велосипед свой.
Полина, Новосибирск
Взяла велосипед в рассрочку, а через два месяца уже полностью его окупила. Работа нравится: всё быстро, понятно, приложение чётко показывает маршрут. Летом — самое кайфовое время. А ещё это полезно для здоровья!
Михаил, Воронеж
Очень доволен, что выбрал велоформат. Пешком меньше заработаешь, а на машине — дорого. Тут идеальный баланс: проезжаешь 30–40 км за смену, зато доход — до 5000 рублей в хорошие дни.
Дарья, Челябинск
Работаю по вечерам после основной работы. За 3–4 часа делаю 6–8 заказов — это около 2000 рублей. Велосипед — мой транспорт, не трачу ни на бензин, ни на аренду. Очень выгодно.
Артур, Нижний Новгород
Был выбор: пешком или на велике. Решил на велике — не пожалел. Время на доставку меньше, заказов больше, а значит и доход выше. Плюс нравится кататься, так что работа как хобби с оплатой.
Кристина, Самара
Работаю весной и летом, когда тёплая погода. Велосипед помогает делать заказы быстрее, а чаевые радуют. Особенно в центре города — удобно лавировать между улицами и дворами.
Евгений, Омск
Купил складной велосипед и работаю уже полгода. Город у нас не маленький, поэтому пешком долго. А на велосипеде заказы выполняю быстро. Приложение хорошее, багов почти нет. Доход за неделю — около 20–30 тысяч.
Алла, Уфа
На велике кайф — с ветерком, никаких толп, ни пробок. Если не боишься ездить в дождь, можно работать почти круглый год. Заказы чёткие, всегда есть поддержка в чате. Рекомендую.
Виталий, Пермь
Работаю в основном утром и днём. Велосипед позволяет брать заказы в разных районах. За день делаю до 15 заказов, легко набегает 3500–4000 рублей. Очень доволен.
Олеся, Краснодар
Сама себе планирую день: катаюсь, получаю удовольствие, плюс платят. Велокурьером быть проще, чем кажется. Главное — быть аккуратным на дороге. А Яндекс — надёжный партнёр.
Аркадий, Тула
Летом на велосипеде работать выгоднее всего. Я за день могу 12–14 заказов развезти, ещё и в парк заехать отдохнуть. Город знаю отлично, доставка — в удовольствие.
Людмила, Ижевск
Устроилась после декрета — хотела подрабатывать без стресса. Велосипед есть, начала кататься с заказами. Очень удобный формат. Клиенты радуются, когда быстро доставляю.
Георгий, Барнаул
Работаю на своём горном велике. Сначала думал, что будет утомительно, но привык. Отличный доход, особенно если катать в пиковое время. Летом — вообще сказка.
Валерия, Тверь
После 8 часов в офисе просто мечта — сесть на велосипед и поработать на свежем воздухе. Заказы не сложные, район знаю как свои пять пальцев. Приложение не глючит, выплаты вовремя.
Семен, Калуга
Мне нравится свобода — хочешь включаешься, хочешь — нет. Велосипед — это мобильность. За вечер успеваю обкатать три района. Доход радует.
Эмма, Ярославль
Яндекс дал мне возможность совмещать хобби и заработок. Велосипед — моя любовь, а теперь и источник дохода. Особенно хорошо идут заказы в выходные.
Родион, Томск
Начал с пешего формата, потом перешёл на велик — разница большая. Стал зарабатывать на 1000–1500 рублей в день больше. А ещё времени меньше уходит на доставку.
Анна, Белгород
Живу в центре, поэтому на велике — самое то. Заказы частые, чаевые хорошие. Клиенты довольны, когда еда приезжает быстро.
Никита, Курск
Велосипед — свобода. Даже если дождь, можно ехать. А зимой беру паузу. Доход летом стабильный. Приятно, когда всё зависит только от тебя.
Зоя, Липецк
Я женщина, но это не мешает быть велокурьером. Работаю днём, в солнечную погоду — прям удовольствие. Легко получаю 2500–3000 рублей за 6–7 часов.
Станислав, Волгоград
На велике обгоняю пешеходов, не стою в пробках — это преимущество. Приложение показывает оптимальные маршруты, всё логично и понятно.
Нелли, Сургут
Даже у нас на севере в тёплое время можно кататься. Велосипед — это мобильность и экономия. Заказов летом много, особенно вечером.
Богдан, Хабаровск
Катаюсь с весны до осени. Работаю 5–6 часов в день, зарабатываю до 4000. Хорошая физнагрузка и стабильный заработок.
Кирилл, Владивосток
Наш рельеф сложный, но велосипед с передачами справляется. Работаю третий месяц — доволен. Денег хватает, чтобы жить и откладывать.
Диана, Петрозаводск
Катаюсь с музыкой в наушниках, всё как прогулка. Заказов хватает, особенно у ресторанов в центре. Доход приятно радует.
Андрей, Смоленск
Работа не из лёгких, но и не тяжёлая. Главное — знать город и не тупить. Велосипед — топ в условиях большого города.
Наташа, Мурманск
С апреля по октябрь работаю без выходных. Велосипед — надёжный помощник. Двигаюсь быстро, заказы беру подряд, приложение почти не глючит.
🚗 Отзывы Автокурьеров
Максим, Москва
Работаю автокурьером почти полтора года. На своей машине — очень удобно. Доход достойный: в хорошие дни можно выйти на 5000–6000 рублей, особенно в выходные или в дождливую погоду. Заказы дальние, но благодаря авто успеваю много.
Ирина, Санкт-Петербург
Для меня работа автокурьером — это возможность совмещать заботу о семье и подработку. График гибкий, приложение удобное, маршрут оптимальный. Главное — следить за автомобилем и быть пунктуальной.
Рамиль, Казань
В такси устал катать, а вот с Яндекс Едой проще — меньше общения, больше точек. Заказы берутся с учётом местоположения, задержек почти нет. Работаю в основном днём, зарабатываю от 3000 до 4500 рублей в смену.
Алина, Екатеринбург
Очень комфортно: в машине тепло, музыка играет, по дождю или снегу работать не страшно. Заказов хватает, особенно в центре. Расходы на топливо есть, но при правильной логистике всё окупается.
Александр, Новосибирск
Я бывший водитель на доставке в магазине, ушёл в Яндекс Еду — и не жалею. Работа спокойная, планируешь сам, без начальников. Клиенты часто благодарны, чаевые хорошие.
Екатерина, Воронеж
Работаю пару месяцев, беру только вечерние смены. За 3–4 часа зарабатываю до 2500–3000 рублей. Учитывая, что сижу в тепле, это отличная альтернатива офису. Главное — не попадать в пробки.
Павел, Челябинск
На своём авто эконом-класса доставляю по районам. Главное — знать город и иметь навигатор. Заказов хватает, особенно в плохую погоду. Машина ест немного, так что доход чистый.
Наталья, Самара
Очень нравится, что в машине комфортно, особенно зимой. Беру смены в утренние часы, пока дети в школе. Успеваю развести 6–8 заказов и вернуться к делам.
Денис, Омск
Машина — универсальное средство. За смену успеваю развезти много, а главное — не устаю физически. В городе много заказов, особенно с утра и вечером.
Сергей, Уфа
Работаю по маршрутам в спальных районах. Без пробок, спокойно. Заказов немного, но все по пути. В день выходит около 3500 рублей. Очень удобно для семейного человека.
Ольга, Пермь
Начала с вело, потом купила авто. Работать на машине — совсем другой уровень: быстрее, комфортнее. Особенно зимой — большой плюс. Доход в 1,5 раза выше.
Тимур, Краснодар
Работаю через Яндекс Про — приложение стабильное, заказов море. Главное — аккуратность на дорогах и вежливость с клиентами. Доход хороший, особенно с бонусами и акциями.
Ксения, Тула
Очень довольна! Сама планирую маршрут, машина в порядке — значит и работа идёт. Знаю районы, поэтому оптимизирую путь. За день выходит 10–12 заказов.
Виталий, Ижевск
После увольнения из офиса устроился сюда. Работаю с 10:00 до 18:00, зарабатываю около 4000 в день. Честный труд, хороший график. Машину не изнашиваю — езжу аккуратно.
Марина, Тверь
Для женщин — супер вариант. Работа не пыльная, безопасная. Главное — вежливость, точность и знание города. Очень довольна условиями.
Георгий, Калуга
Работа на авто — это свобода. Нет изнурительных прогулок с сумками. Включаешь навигатор, берёшь заказы — и поехал. Простой и честный способ заработать.
Анна, Ярославль
Работаю в основном вечером. За 4–5 часов развожу 7–9 заказов. Авто экономичное, расходы минимальные. Заработок — 3500–4000 без особого напряга.
Кирилл, Томск
У нас климат суровый — пешком не набегаешься. Машина — единственный реальный способ доставлять зимой. Работаю с ноября по март, потом беру паузу.
Людмила, Белгород
Вожу заказы по центральной части города. Заказы стабильные, клиенты — вежливые. В машине комфортно, можно даже пить кофе между заказами.
Илья, Волгоград
Работа автокурьером — это как личный бизнес. Сам решаешь, когда ехать, сколько брать. В пиковые часы доходы очень хорошие.
Нина, Сургут
На Севере пешком тяжко. Машина — спасение. Работаю по вечерам и в выходные. Очень удобно, особенно для подработки к основному доходу.
Николай, Хабаровск
С авто за день успеваешь больше, а значит и зарабатываешь больше. Брал в аренду сначала, потом купил подержанную — полностью себя окупила за 3 месяца.
Вера, Владивосток
Понравилось, что всё в приложении. Приехал, забрал, отвёз. Без нервов, без разговоров. Работа для тех, кто хочет спокойствия и стабильного дохода.
Константин, Петрозаводск
Доставляю в основном в центре и на окраине. Автомобиль — это манёвренность и скорость. Клиенты довольны, когда всё вовремя.
Олеся, Смоленск
Для мамы с детьми — идеальный вариант. Взяла смену, отвезла заказы, вернулась домой. Никакой беготни, всё под контролем.
Борис, Липецк
Поначалу боялся, что будет мало заказов. Но всё отлично — особенно в пиковые часы. Главное — не опаздывать, тогда рейтинг высокий и заказы идут один за другим.
Жанна, Курган
Пошла в доставку, когда муж потерял работу. Теперь он тоже с нами. Работаем вдвоём — он за рулём, я с заказами. Доход на двоих — 6000–8000 в день.
Фёдор, Набережные Челны
Очень доволен условиями: стабильность, выплаты без задержек, приложение не глючит. Работаю на газу — экономно и выгодно.
Мира, Магнитогорск
Почти круглый год на авто. Доход стабильный, расход по бензину не критичный. Работаю по будням, выходные оставляю для семьи.
Даниил, Астрахань
Работа на машине — это про комфорт. Клиенты — нормальные, заказы — частые. Очень удобно, что нет физической усталости, как у пеших курьеров.
Читайте также:
✅ Устроился на работу курьером в Туле: первые дни, зарплата и график (пешим, вело, авто)
✅ Яндекс Еда Лавка: Всё о работе курьером – Пешим, Вело, Авто + отзывы
✅ Яндекс Доставка и Яндекс Еда: в чём разница для курьера в работе и доходе
✅ Яндекс ПРО: Всё о работе курьером – Пешим, Вело, Авто + отзывы
✅ Поработал автокурьером в Воронеже: о реальных заработках и графике работы
✅ Поработал велокурьером в Воронеже: удивился, как быстро можно заработать 2000 в день
✅ Поработал пешим курьером в Воронеже: это оказался лучший способ подзаработать
✅ Яндекс Еда: Пеший курьер. Плановый или Свободный слот – какой выбрать?
Заключение
Работа в Яндекс Еде это не просто подработка, а гибкий способ зарабатывать с учётом своих возможностей и целей.
Пешим, на велосипеде или на авто, каждый найдёт свой путь.
Главное, пробовать, анализировать и выбирать то, что подходит именно вам.
🚀 Регистрация курьером в Яндекс Еде - reg.eda.yandex
Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy