BMW M5 CS

BMW M5 CS

Встречайте флагманскую модель в линейке BMW M: BMW M5 CS, самую мощную серийную версию. Впервые BMW M представляет лимитированную CS-версию седана BMW M5. Аббревиатура CS расшифровывается как Competition Sport, что подчеркивает бескомпромиссный спортивный характер и гоночные корни BMW M5 CS.

Уникальные настройки подвески, облегченная конструкция и эксклюзивные элементы дизайна, доступные только для этой модели, формируют неповторимый облик и подчеркивают спортивные амбиции премиального уровня. Автомобиль создан для тех, кто ценит выдающуюся производительность и эксклюзивность.

5 важных фактов:

Самый мощный из когда-либо созданных седанов BMW M5

Максимальная мощность: 635 л. с. (467 кВт)

Эксклюзивные карбоновые компоненты в экстерьере и интерьере

Общее снижение веса на 70 кг за счёт использования лёгких материалов

Снижение веса в общей сложности на 70 кг благодаря облегчённой конструкции

УНИКАЛЬНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ. Эксклюзивные элементы дизайна, такие как карбоновые детали и акценты цвета «золотая бронза», подчеркивают превосходство BMW M5 CS как с аэродинамической, так и с оптической точки зрения.

3,0 секунды.

время, за которое BMW M5 CS разгоняется от 0 до 100 км/ч.

ЛЕГКИЕ ТЕХНОЛОГИИ. Благодаря продуманному сочетанию материалов с армированным углеродным волокном пластиком (CFRP) и специальным мерам по облегчению конструкции вес BMW M5 CS снижен, что одновременно повышает его маневренность и производительность. Это особенно заметно по эксклюзивному карбоновому капоту с открытыми воздуховодами из углеродного волокна. Все эти меры в совокупности позволили снизить вес на 70 килограммов по сравнению с BMW M5 Competition.

M POWER — УЛУЧШЕННАЯ ВЕРСИЯ. Под карбоновым капотом всё говорит о гоночном прошлом: 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo мощностью 467 кВт (635 л. с.) и крутящим моментом 750 Н·м разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 3,0 секунды. Благодаря двум турбокомпрессорам TwinScroll, системе высокоточного впрыска и системе бесступенчатого изменения фаз газораспределения Valvetronic 4,4-литровый двигатель обеспечивает энергичный разгон даже на низких оборотах, мгновенную реакцию и невероятную мощность.

ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ ОТСЛЕЖИВАНИЯ. С помощью кнопки M Mode на центральной консоли можно регулировать интенсивность работы систем помощи водителю. В режиме ROAD по умолчанию все стандартные и дополнительные системы помощи водителю полностью активированы. В режиме SPORT они только предупреждают, но не вмешиваются в процесс. Режим TRACK предназначен исключительно для использования на гоночных трассах и отключает все системы помощи.

Помимо полного привода M xDrive с активным дифференциалом M и 8-ступенчатой спортивной коробкой передач M Steptronic с возможностью вариативного переключения передач, бескомпромиссное удовольствие от вождения BMW M5 CS обеспечивают оптимизированная подвеска M и множество облегченных элементов. Эксклюзивный высокопроизводительный седан не только унаследовал лучшие спортивные качества BMW M, но и обладает непревзойденной динамикой вождения.

BMW M xDrive с активным дифференциалом M. BMW M xDrive с активным дифференциалом M гарантирует максимальное сцепление с дорогой и динамику вождения как в повседневной эксплуатации, так и на гоночной трассе. Специальная технология M сочетает в себе типичную маневренность заднеприводного автомобиля с превосходным контролем полного привода. Водитель может выбирать между режимами 4WD, 4WD Sport и — в режиме отключения DSC — 2WD.

8-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ M STEPTRONIC SPORT. 8-ступенчатая спортивная коробка передач M Steptronic с системой Drivelogic отличается чрезвычайно коротким временем переключения и множеством вариантов переключения передач: от очень спортивного и динамичного до комфортного и экономичного. Передачи также можно переключать вручную с помощью рычага переключения передач или подрулевых лепестков.

Углеродно-керамические тормоза. Благодаря керамическим тормозам M Carbon, входящим в стандартную комплектацию, тормозное усилие становится еще более прямым. Система не подвержена коррозии, обладает высокой термостойкостью, значительно снижает износ и способствует уменьшению веса. Это, в свою очередь, положительно сказывается на маневренности, динамике и ускорении. Тормозные суппорты глянцевого красного цвета с логотипом M визуально подчеркивают особые технические характеристики BMW M5 CS.

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА M SPORT. Выхлопная система M Sport с двойными концевыми патрубками из нержавеющей стали обеспечивает звук, который можно настроить по своему вкусу с помощью встроенного механизма выпускного клапана. Программы SPORT и SPORT+, которые можно выбрать с помощью кнопок управления динамикой движения, обеспечивают еще более интенсивное звучание.

M SERVOTRONIC. Система M Servotronic обеспечивает необходимый крутящий момент на рулевом колесе в любой дорожной ситуации, подстраиваясь под текущую скорость движения. Кроме того, она обеспечивает прямое и точное рулевое управление на любой скорости. Система специально настроена для M и имеет две различные конфигурации, которые можно выбрать одним нажатием кнопки.

ЭКСКЛЮЗИВНАЯ РОСКОШЬ.

Особенно впечатляет то, как BMW M5 CS сочетает в себе характеристики роскошного седана и высокопроизводительного четырехместного спортивного автомобиля. Это еще больше подчеркивается эксклюзивными особенностями интерьера, характерными для CS. В BMW M5 CS установлены не только карбоновые ковшеобразные сиденья M для водителя и переднего пассажира, но и одноместные задние сиденья с отличной боковой поддержкой — инновация для автомобилей BMW M5. Спортивный дух отражается в интерьере: приборная панель, двери и центральная консоль отделаны тёмным алюминиевым карбоном M Aluminium, а также обязательной красной надписью CS.

BMW M5 CS.