Найти в Дзене

Поездка в горы на высоту 2100. Страшно и красиво. Гомис Мта. Грузия.

Еще во время посещения Парка миниатюр мы увидели там информационный стенд о достопримечательностях этого региона. Заинтересовала нас гора Гоми, на вершину которой можно добраться даже на своей машине. Известна эта местность как Гомис Мта, что в переводе с грузинского означает «гора Гоми». Это высокогорный климатический летний курорт в Грузии, расположенный в регионе Гурия. Находится на северном склоне Месхетинского хребта, в долине реки Бжужи. С одной стороны этой горы произрастают елово-пихтовые леса, там бьют из земли родники, небольшие водопады поражают своей красотой, а с северо-восточной стороны находятся альпийские луга. Ну как не посмотреть на всю эту красоту? Наше решение было однозначным: «Едем!». Не знаю, почему, собираясь туда, мы не взяли с собой теплую одежду, ведь знаем, что в горах бывает холодно, тем более на такой высоте!!! Более того, поехали, как были, в летних шлепанцах, а я еще и в легком сарафане. Взяли с собой только воду, потому что в жару всегда берем с собо

Едем в горы. Фото автора
Едем в горы. Фото автора

Еще во время посещения Парка миниатюр мы увидели там информационный стенд о достопримечательностях этого региона. Заинтересовала нас гора Гоми, на вершину которой можно добраться даже на своей машине. Известна эта местность как Гомис Мта, что в переводе с грузинского означает «гора Гоми». Это высокогорный климатический летний курорт в Грузии, расположенный в регионе Гурия. Находится на северном склоне Месхетинского хребта, в долине реки Бжужи. С одной стороны этой горы произрастают елово-пихтовые леса, там бьют из земли родники, небольшие водопады поражают своей красотой, а с северо-восточной стороны находятся альпийские луга. Ну как не посмотреть на всю эту красоту? Наше решение было однозначным: «Едем!».

Солнце то слепило, то оказывалось сзади, то заглядывало в окошко слева-справа.
Солнце то слепило, то оказывалось сзади, то заглядывало в окошко слева-справа.

Не знаю, почему, собираясь туда, мы не взяли с собой теплую одежду, ведь знаем, что в горах бывает холодно, тем более на такой высоте!!! Более того, поехали, как были, в летних шлепанцах, а я еще и в легком сарафане. Взяли с собой только воду, потому что в жару всегда берем с собой воду. 

К подножью горы ехали недолго, проезжали какие-то небольшие села, ничего интересного вокруг. И вот начался подъем. Сказать, что это крутой серпантин, это ничего не сказать. 

Дорога не широкая, только две машины могут проехать. С одной стороны скала, с другой - обрыв в пропасть. Солнце слепит, иногда вообще ничего не видно. Вначале ехали медленно, пока не привыкли к постоянным поворотам и к тому, что из-за поворота неожиданно выскакивает встречная машина на приличной скорости. Забегая наперед, скажу, что мы назад тоже спускались без особого страха и достаточно быстро. Дорога извивалась, постоянно меняя направление. Только по солнцу мы могли определить это. Солнце то в глаза светило, то оказывалось сзади, то заглядывало в окошко с левой стороны, то с правой. Особенно красиво было, когда открывался вид на море. Его голубая гладь, освещенная солнцем, сверкала среди зеленых ветвей. Солнце отражалось в воде, и казалось, что солнца два. Иногда вместо моря видны были вершины соседних гор, и это тоже было необыкновенно красиво.

Чем выше в горы, тем все чаще стал виден снег на вершинах соседних гор
Чем выше в горы, тем все чаще стал виден снег на вершинах соседних гор

Ландшафт тоже менялся. На смену скалам начались горы с буйной растительностью. Часто встречались бетонные укрепления вдоль горы. Хоть дорогу недавно ремонтировали, все равно иногда на дороге появлялись остатки глины, размоченной дождем горной породы, иногда встречались размытые откосы, ямы, выбоины. Все это результат частых дождей и интенсивных ливней. 

Несколько раз видели сбитые и разрушенные отбойники. Страшно было даже представить, что это кто-то не справился с управлением. Ведь внизу огромная пропасть. Самое главное - не смотреть вниз, на эту пропасть. А то невольно появляется мелкое покалывание и дрожь, сердце начинает учащенно биться, лучше не смотреть и не думать. Попадались участки, на которых вообще не было асфальта. Наверное, полностью размыло во время ливня. 

Часто встречались небольшие водопады
Часто встречались небольшие водопады

Мне много приходилось преодолевать на машине горных серпантинов: и Сочинский, и Сухумский, и в Крыму, когда поднимались к Форосской церкви, на Ай-Петри, а еще в Чечне, в Дагестане… И каждый раз кажется, что это самый крутой и самый страшный серпантин! 

А потом привыкаешь к высоте, к этим бесконечным поворотам, подъемам и спускам, к этим обрывам, на которые и смотреть страшно, привыкаешь и просто наслаждаешься красотой. А виды действительно красивые. 

И чем выше мы поднимались, тем красивее становилось! Хотелось снимать каждый участочек пути, чтобы поделиться этой красотой. 

В обрыв лучше не смотреть
В обрыв лучше не смотреть

И вот появились участки с нерастаявшим снегом. И тут мы поняли, что не взяли никакой теплой одежды, а ведь собрались дождаться заката! Но решили терпеть. В машине лежал шарф, который я брала в церковь, ветровка, которую набрасывали во время дождя еще в Батуми, решили, что не пропадем! Кондиционер в машине выключили, стало прохладно и без него. Впору печку включать ( что мы и сделали на вершине)!

А вот и деревня показалась. Увидели несколько гостевых домиков. Здесь еще лежит снег. Только на южных склонах травка и цветочки…

Здесь еще лежит снег. Только на южных склонах травка
Здесь еще лежит снег. Только на южных склонах травка

О вершине Гомис Мта я расскажу в следующей статье. Продолжение будет.