🛣️ Путешествие от Крайнего Севера до Ростова на китайском Geely и первая авария
Итак, мой путь начинается с Крайнего Севера, поселка Тазовский. Это была моя первая поездка на автомобиле на такое большое расстояние — почти 5 тысяч километров.
Путь оказался тяжелым, полным впечатлений и неожиданностей.
После переправы (которую я описал в другой статье), я направился в Ростов. Первый город — Корочаево. Здесь хоть как-то был асфальт. Но потом… он исчез. Начались бетонные плиты длиной около 200 км. Это было ужасно: плиты все в разбежку, колёса било постоянно, разогнаться невозможно — только тормозить. Я проехал этот участок «изнурительной дороги» и, наконец, всё стало спокойнее: заправки, кофе, трасса… Я доехал до Сургута — примерно 1200 км от Тазовского — и понял: больше не могу. Глаза слипаются, реакций нет, усталость страшная. Остановился на заправке, откинул кресло и подремал пару часиков.
Следующая точка — Челябинск. Но по какой-то причине навигатор отказался работать, и я заехал в Курган. Большие города я боялся — опыта не было, ездил по поселку, где нет ни светофоров, ни регулировщиков. А тут — попал на него. Он мне что-то показывает — не поймёшь. Я: «Ну всё, поехали», — и поехал.
Наконец, выбрался и по указателям доехал до Челябинска. Суровый город. И тут — первое ДТП. Мотоцикл пытался проскочить на красный и влетел мне в бок. В мою новенькую китайскую ласточку. Согнул балку, вмял дверь, удар был настолько сильным, что машину развернуло на 360 градусов.
Я выскочил, испугался больше не за машину, а за людей. Возле авто — переднее колесо от мотоцикла, красная жидкость. Я в шоке, думаю — кровь. Но тут ко мне идёт человек в мото-костюме. Я выдохнул. Оказалось, пара — муж и жена — спрыгнули с байка прямо перед ударом и проскользили по асфальту. Костюмы спасли им жизни.
Машина поломана, ехать ещё 2500 км. Колесо ведёт, балка согнута. Начал экстренно искать запчасти — в Челябинске только у дилеров за 30 тысяч. Слишком дорого. Нашёл б/у в Екатеринбурге — пришлось ехать туда. Машину тянет в сторону, но доехал. Уставший, раздражённый. Хотел всё бросить, но поехал дальше.
На разборке продали балку, установили — всё за 14 тысяч с заменой. Вернулся в Челябинск, сдал машину на рихтовку и покраску. Через 30 минут — звонок:
«Брат, ключи внутри, машина закрылась».
Я: «Чего?!»
Говорят: «Один вариант — бить стекло».
Я согласился. Разбили. Конечно же, самое редкое и дорогое — маленькое заднее. По городу нашли только одно, за 10 тысяч. Могли бы лобовое разбить — оно дешевле.
Стекло поставили, машину открыли. Но теперь — поцарапанная дверь, порванные резинки. Всё переклеили, где-то остались косяки. Я уже устал ругаться, бегать по хостелам, ждать. Через 4 дня наконец забрал машину. И снова в путь.
Продолжения следует….
