Основные выводы
В первой половине 2025 года государственные закупки легковых и легких коммерческих автомобилей российского производства сократились на 15% в денежном эквиваленте. Объем закупок составил 20,7 миллиарда рублей, согласно данным аналитической платформы «Тендерплан», опубликованным в газете «Ведомости». Это произошло несмотря на незначительное сокращение количества тендеров всего на 1%.
Данные свидетельствуют о продолжающемся процессе адаптации государственного сектора к экономическим условиям и оптимизацию бюджетных расходов.
Структура рынка
Лидерство группы ГАЗ сохраняется
Группа ГАЗ продолжает оставаться лидером по государственным закупкам автомобилей, хотя объем сделок упал на 21% по сравнению с предыдущим периодом. Всего было проведено 1026 тендеров на общую сумму около 10,3 миллиардов рублей.
Второе место занимает АвтоВАЗ
Автомобили марки LADA (продукция АвтоВАЗа) заняли вторую строчку рейтинга с объемом закупок примерно в 4,3 миллиарда рублей, проведенными через 1353 тендера. Несмотря на лидерские позиции, наблюдается заметное уменьшение объема контрактов почти на 20% относительно предыдущего периода.
Значительный спад УАЗа
УАЗ, занимающий традиционно сильную позицию в госзакупках, показал самое значительное падение объемов продаж, сократившись практически вдвое. За первое полугодие 2025 года компания продала через тендеры 609 автомобилей на сумму порядка 2,3 миллиарда рублей, что на 40% ниже прошлогоднего уровня.
Рост интереса к новым брендам
Несмотря на общее снижение спроса, ряд производителей демонстрируют уверенный рост. Среди них выделяется китайский бренд Haval, чьи продажи по государственному заказу возросли почти на 50%: компания реализовала 324 автомобиля на сумму около 1,8 миллиарда рублей.
Также существенно вырос интерес к марке «Москвич»: объемы закупок составили 714 миллионов рублей, увеличение составило 60%. Автомобили «Соллерс» продемонстрировали значительный прирост в три раза, достигнув суммы в 654 миллиона рублей.
Кроме того, впервые в отчете появилась информация о моделях Xcite и Aurus. Например, один тендер на поставку автомобилей Aurus состоялся в Хабаровском крае на сумму 54,2 миллиона рублей.
Политические инициативы
Президент России Владимир Путин неоднократно подчеркивал необходимость увеличения доли отечественного транспорта в государственном секторе. Однако, несмотря на политические заявления, пока изменения происходят медленно, поскольку даже государственные структуры продолжают покупать иностранные машины, такие как Toyota и Haval.
Таким образом, государственный сектор сталкивается с задачей модернизации своего автомобильного парка, сохраняя баланс между поддержанием отечественных производителей и рациональностью бюджета. Текущие тенденции показывают, что рынок постепенно адаптируется к новой реальности, однако значительные изменения требуют больше времени и усилий.
Российские чиновники должны ездить на российских автомобилях?