Найти в Дзене
Коммерсантъ-Прикамье
223 подписчика

85 лет бывшему гендиректору «Инкара» Юрию Антонову

4
~1 мин
В нашей фотогалерее - особая рабочая атмосфера 60-70-х гг. XX века. 11 июля свой 85-летний юбилей отметил почетный гражданин Пермской области и бывший гендиректор ОАО «Инкар» Юрий Антонов. Об основных этапах трудовой карьеры директора, возглавлявшего крупное предприятие Перми рекордные 18 лет, — в фотогалерее «Ъ-Прикамье». Подписывайтесь на канал «Коммерсантъ-Прикамье», чтобы следить за нашими материалами в своей ленте!

В нашей фотогалерее - особая рабочая атмосфера 60-70-х гг. XX века.

11 июля свой 85-летний юбилей отметил почетный гражданин Пермской области и бывший гендиректор ОАО «Инкар» Юрий Антонов. Об основных этапах трудовой карьеры директора, возглавлявшего крупное предприятие Перми рекордные 18 лет, — в фотогалерее «Ъ-Прикамье».

Юрий Антонов родился 11 июля 1940 года в Молотове. Его родители переехали в областной центр незадолго до начала войны. Отец работал в пожарной части на заводе имени Орджоникидзе, а мама преподавала в школе. В 1957 году после школы Юрий Антонов поступил в механический техникум имени Славянова, а после его окончания пришел работать на завод имени Свердлова (сегодня АО «ОДК — Пермские моторы»)
Юрий Антонов родился 11 июля 1940 года в Молотове. Его родители переехали в областной центр незадолго до начала войны. Отец работал в пожарной части на заводе имени Орджоникидзе, а мама преподавала в школе. В 1957 году после школы Юрий Антонов поступил в механический техникум имени Славянова, а после его окончания пришел работать на завод имени Свердлова (сегодня АО «ОДК — Пермские моторы»)
В 1961 году будущий руководитель «Инкара» поступил в пермский политех на специальность «Металлургия». После получения высшего образования в 1966 году начал преподавать на кафедре металловедения. На фото: Юрий Антонов с женой в 1968 году
В 1961 году будущий руководитель «Инкара» поступил в пермский политех на специальность «Металлургия». После получения высшего образования в 1966 году начал преподавать на кафедре металловедения. На фото: Юрий Антонов с женой в 1968 году
В 1968 году один из основателей Пермского агрегатного конструкторского бюро (ПАКБ, будущее «СТАР») и его главный конструктор Алексей Полянский пригласил молодого специалиста на должность главного металлурга опытного производства. Спустя 12 лет, в 1980 году, Юрий Антонов стал заместителем главного инженера, а в 1982 году — директором опытного завода ПАКБ. На фото: Юрий Антонов и бывший главный инженер ПАКБ Георгий Гордеев, 70-е годы ХХ века
В 1968 году один из основателей Пермского агрегатного конструкторского бюро (ПАКБ, будущее «СТАР») и его главный конструктор Алексей Полянский пригласил молодого специалиста на должность главного металлурга опытного производства. Спустя 12 лет, в 1980 году, Юрий Антонов стал заместителем главного инженера, а в 1982 году — директором опытного завода ПАКБ. На фото: Юрий Антонов и бывший главный инженер ПАКБ Георгий Гордеев, 70-е годы ХХ века
В 1968 году один из основателей Пермского агрегатного конструкторского бюро (ПАКБ, будущее «СТАР») и его главный конструктор Алексей Полянский пригласил молодого специалиста на должность главного металлурга опытного производства. Спустя 12 лет, в 1980 году, Юрий Антонов стал заместителем главного инженера, а в 1982 году — директором опытного завода ПАКБ. На фото: Юрий Антонов и бывший главный инженер ПАКБ Георгий Гордеев, 70-е годы ХХ века
В 1968 году один из основателей Пермского агрегатного конструкторского бюро (ПАКБ, будущее «СТАР») и его главный конструктор Алексей Полянский пригласил молодого специалиста на должность главного металлурга опытного производства. Спустя 12 лет, в 1980 году, Юрий Антонов стал заместителем главного инженера, а в 1982 году — директором опытного завода ПАКБ. На фото: Юрий Антонов и бывший главный инженер ПАКБ Георгий Гордеев, 70-е годы ХХ века
В 1986 году Юрий Антонов поступил слушателем в Академию народного хозяйства при Совете Министров СССР по специальности «Экономика, организация управления и планирования народного хозяйства». Окончил академию с отличием. Юрий Антонов является автором четырех свидетельства на изобретения. Выпустил 32 печатные работы Фото: Коммерсантъ / Евгений Запискин
В 1986 году Юрий Антонов поступил слушателем в Академию народного хозяйства при Совете Министров СССР по специальности «Экономика, организация управления и планирования народного хозяйства». Окончил академию с отличием. Юрий Антонов является автором четырех свидетельства на изобретения. Выпустил 32 печатные работы Фото: Коммерсантъ / Евгений Запискин
В 1988 году покинул ПАКБ и был назначен генеральным директором Пермского агрегатного производственного объединения (ПАПО) «Инкар» имени М. И. Калинина. Завод выпускал топливно-регулирующую аппаратуру для авиационных двигателей. Перед заводом стояла задача освоения «системы 90» для двигателей ПС-90А. На фото: Юрий Антонов проводит заседание совета директоров предприятия, 80-е годы ХХ века
В 1988 году покинул ПАКБ и был назначен генеральным директором Пермского агрегатного производственного объединения (ПАПО) «Инкар» имени М. И. Калинина. Завод выпускал топливно-регулирующую аппаратуру для авиационных двигателей. Перед заводом стояла задача освоения «системы 90» для двигателей ПС-90А. На фото: Юрий Антонов проводит заседание совета директоров предприятия, 80-е годы ХХ века
Юрий Антонов также возглавлял разработку и доводку агрегатов для двигателей Д-30 любых модификаций, в том числе для дальнего истребителя-перехватчика МиГ-31, агрегатов для всех вертолетов, производимых в России. Разработал и внедрил в производство топливную аппаратуру для двигателей ТВД-1000, ТВД-1200 для танков Т-80. Провел в жизнь новую экономическую программу предприятия, которая дала возможность наращивать объемы производства и увеличивать численность работающих. На фото: Пермская делегация на Московском авиакосмическом салоне 1999 года (гендиректор Пермского моторного завода Юрий Решетников, гендиректор НПО «Искра» Михаил Соколовский, гендиректор «Инкара» Юрий Антонов, гендиректор ПНППК Алексей Андреев)
Юрий Антонов также возглавлял разработку и доводку агрегатов для двигателей Д-30 любых модификаций, в том числе для дальнего истребителя-перехватчика МиГ-31, агрегатов для всех вертолетов, производимых в России. Разработал и внедрил в производство топливную аппаратуру для двигателей ТВД-1000, ТВД-1200 для танков Т-80. Провел в жизнь новую экономическую программу предприятия, которая дала возможность наращивать объемы производства и увеличивать численность работающих. На фото: Пермская делегация на Московском авиакосмическом салоне 1999 года (гендиректор Пермского моторного завода Юрий Решетников, гендиректор НПО «Искра» Михаил Соколовский, гендиректор «Инкара» Юрий Антонов, гендиректор ПНППК Алексей Андреев)
В конце 1992 года предприятие стало акционерным обществом «Инкар». В должности генерального директора Юрий Антонов проработал до 2006 года
В конце 1992 года предприятие стало акционерным обществом «Инкар». В должности генерального директора Юрий Антонов проработал до 2006 года
В новых экономических условиях потребовалось наращивать выпуск товаров народного потребления: торговая марка «Инкар» стала известна на всю страну. Предприятие начало выпускать не только систему управления топливом авиационных двигателей, но и для газоперекачивающих агрегатов по заказу «Газпрома». В 1995 году «Инкар» освоил выпуск гидротолкателей для Заволжского моторного завода и «АвтоВАЗа». На фото: Юрий Антонов на награждении победителей VI Всероссийского конкурса «1000 лучших предприятий и организаций России-2005»
В новых экономических условиях потребовалось наращивать выпуск товаров народного потребления: торговая марка «Инкар» стала известна на всю страну. Предприятие начало выпускать не только систему управления топливом авиационных двигателей, но и для газоперекачивающих агрегатов по заказу «Газпрома». В 1995 году «Инкар» освоил выпуск гидротолкателей для Заволжского моторного завода и «АвтоВАЗа». На фото: Юрий Антонов на награждении победителей VI Всероссийского конкурса «1000 лучших предприятий и организаций России-2005»
В 1990 году Юрий Антонов избран народным депутатом РСФСР, был членом Верховного Совета РСФСР с 1991 по 1993 год. В 2005 году ему было присвоено звание почетного гражданина Пермской области Фото: ОДК-Стар
В 1990 году Юрий Антонов избран народным депутатом РСФСР, был членом Верховного Совета РСФСР с 1991 по 1993 год. В 2005 году ему было присвоено звание почетного гражданина Пермской области Фото: ОДК-Стар
В 2005 году новым собственником «Инкара» стало Рыбинское НПО «Сатурн», которому понадобился свой руководитель. Юрий Антонов в 2006 году покинул пост и был избран председателем Совета директоров общества, на котором проработал до выхода на пенсию. Уже после его ухода «Инкар» объединился со своим конструкторским бюро — ПАКБ «СТАР», и у Пермского агрегатного объединения появилось современное название. Юрий Антонов имеет множество наград, в 1999 году ему вручили орден «Знак Почета». На фото: президент РФ Владимир Путин и Юрий Антонов в Кремле на вручении госнаграды, 1999 год
В 2005 году новым собственником «Инкара» стало Рыбинское НПО «Сатурн», которому понадобился свой руководитель. Юрий Антонов в 2006 году покинул пост и был избран председателем Совета директоров общества, на котором проработал до выхода на пенсию. Уже после его ухода «Инкар» объединился со своим конструкторским бюро — ПАКБ «СТАР», и у Пермского агрегатного объединения появилось современное название. Юрий Антонов имеет множество наград, в 1999 году ему вручили орден «Знак Почета». На фото: президент РФ Владимир Путин и Юрий Антонов в Кремле на вручении госнаграды, 1999 год
На фото: Юрий Антонов с супругой, 2025 год
На фото: Юрий Антонов с супругой, 2025 год

Подписывайтесь на канал «Коммерсантъ-Прикамье», чтобы следить за нашими материалами в своей ленте!