📦 Пограничные пункты на российско-китайской границе демонстрируют рекордные темпы роста грузопотока
За последние семь лет объем движения фур здесь взлетел на ошеломляющие 130%. Этот участок стал лидером по динамике в стране, что подчеркивает стратегическое значение логистического коридора с Китаем. В ответ на вызовы Россия активно модернизирует инфраструктуру и внедряет интеллектуальные системы на границе.
Как заявил министр транспорта РФ Виталий Савельев на совещании по развитию приграничной инфраструктуры, бурный рост торговли с Китаем напрямую влияет на актуальность модернизации пунктов пропуска.
Общенациональная статистика также впечатляет: с 2017 года поток грузовиков через все автомобильные КПП России вырос почти на 70%, превысив 6,5 миллионов единиц в 2024 году. Однако российско-китайское направление задает беспрецедентную планку: здесь за тот же период грузопоток подскочил с 229 тысяч до 523 тысяч машин. Объем перевезенных товаров через эту границу увеличился на 34%, достигнув 46 миллионов тонн по итогам прошлого года.
Значительный рост отмечен и на других участках: российско-монгольском (+65%), а также на границах с Азербайджаном, Казахстаном и Грузией.
Савельев особо выделил ключевую задачу – выполнение поручения Президента РФ о сокращении времени досмотра грузовиков до 10 минут. Уже стартовал пилотный проект на КПП "Тагиркент-Казмаляр" (граница с Азербайджаном). Планируется, что к 2030 году подобные "умные" решения будут внедрены на 55 наиболее загруженных пунктах пропуска по всей стране.
Развитие "интеллектуальных" КПП ведется в тесной кооперации со всеми контрольными ведомствами – ФСБ, ФТС, Россельхознадзором и Роспотребнадзором. Наращивание пропускной способности границы является критически важным фактором для укрепления логистических связей, особенно с Китаем – главным торгово-экономическим партнером России.
#логистика #грузоперевозки #Россия #Китай #грузооборот #данные #статистика
🟥 NOVELCO
