Подробный обзор гибридного автомобиля Honda Insight (2009 модельного года)
Введение
Второе поколение легендарного гибридного автомобиля Honda Insight было представлено японской автомобильной корпорацией Honda Motor Co., Ltd. в марте 2009 года. Оно стало логичным продолжением оригинальной версии модели, выпускавшейся с 1999 по 2006 годы. Новый Insight создавался с упором на максимальную топливную экономичность и высокие экологические показатели, сохраняя при этом динамичность и отличные ходовые качества.
Дизайн кузова
Кузов нового Honda Insight выполнен в стиле «лифтбэк», который отличается особой формой задней части, плавно переходящей от крыши к багажнику. Такой подход позволил добиться отличных аэродинамических качеств, выразившихся в низком коэффициенте лобового сопротивления — всего лишь 0,28. Этот параметр напрямую влияет на расход топлива и запас хода без необходимости заправляться. Внешний облик новой модели сохранил элементы оригинального дизайна, но стал более современным и элегантным, отчасти напоминая популярный гибрид Toyota Prius III поколения. Подобное сходство способствовало повышению привлекательности среди тех потребителей, кто ценит эстетику экологически чистых технологий.
Силовая установка
Сердцем Honda Insight является сочетание бензинового двигателя объёмом 1,3 литра и электромотора. Бензиновый агрегат развивает мощность до 88 лошадиных сил, тогда как электрический мотор добавляет ещё 14 л.с. Совместно они обеспечивают общую мощность в 98 л.с. Особенность данной комбинации заключается в том, что она позволяет существенно уменьшить расход бензина путём активного задействования электрической составляющей. Например, когда водитель нажимает на газ, именно электроэнергия ускоряет транспортное средство, а в процессе замедления происходит восстановление заряда аккумуляторов за счет рекуперации кинетической энергии торможения.
Трансмиссия
Переключение скоростей осуществляется посредством автоматической бесступенчатой коробки передач (CVT). Такое техническое решение предоставляет целый ряд преимуществ:
Плавные изменения передаточных чисел исключают рывки и делают поездку максимально комфортной;
Повышается общий КПД силового агрегата, так как передачи подбираются наиболее оптимальным образом в зависимости от нагрузки и режима езды;
Уровень шума заметно снижается благодаря отсутствию жестких переключений передач.
Эти факторы способствуют не только экономии топлива, но и снижению утомляемости водителя при длительных поездках.
Подвеска и рулевое управление
Передняя подвеска выполнена по традиционной схеме МакФерсона, что гарантирует надежность и простоту обслуживания. Сзади используется торсионная балка, обеспечивающая достаточную мягкость хода даже на плохих дорогах. Амортизаторы настроены таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт пассажирам, независимо от состояния дорожного покрытия. Кроме того, стабилизатор поперечной устойчивости предотвращает чрезмерный наклон автомобиля в поворотах, повышая безопасность и устойчивость машины.
Рулевая колонка оснащена электрическим усилителем, облегчающим процесс управления транспортным средством и улучшающим обратную связь с дорожным покрытием. В результате руль становится легким и отзывчивым, обеспечивая удовольствие от вождения даже новичкам.
Электрооборудование и дополнительные функции
Инновационная система i-Stop автоматически выключает двигатель при остановках, например, на светофорах или в пробках, и мгновенно перезапускает его сразу же после начала движения. Эта функция минимизирует ненужный расход топлива и сокращает вредные выбросы CO₂ в атмосферу. Кроме того, пассажиры могут воспользоваться встроенной мультимедийной системой с возможностью беспроводного соединения через Bluetooth и подключаться к дополнительным устройствам через универсальный разъем USB.
Безопасность
Гибрид Honda Insight соответствует самым высоким стандартам безопасности:
Система курсовой стабилизации VSA постоянно контролирует положение автомобиля относительно траектории движения и вмешивается, если возникают признаки заноса или потери контроля над управлением;
Антиблокировочная система ABS препятствует блокировке колес при экстренном торможении, позволяя водителю сохранять контроль над направлением движения;
Электронный регулятор распределения тормозных усилий EBD распределяет усилия между осями в зависимости от условий дороги и загрузки авто;
Автомобиль оборудован несколькими подушками безопасности, включая боковые шторки, которые защищают головы пассажиров при боковых ударах.
Все перечисленные технологии помогают защитить пассажиров и других участников дорожного движения от возможных аварийных ситуаций.
Заключение
Honda Insight второго поколения – это современное воплощение идеи гибридного автомобиля, объединяющее стильный дизайн, высокую энергоэффективность и широкий спектр удобств для пользователей. Он отлично подходит тем водителям, кто заботится о своем бюджете и окружающей среде одновременно. За счет инновационных решений и продуманной конструкции Honda Insight предлагает комфортное вождение с минимальным вредом для природы и максимальной выгодой для владельца.