В конце 2024 года, по параллельному импорту начали поставлять рестайлинговую версию Monjaro. Сейчас в России машина продаётся официально, а в Китае рестайлинг начал продаваться в начале 2024 года.
Что изменилось в экстерьере?
По внешней части машины изменилась решётка радиатора, добавили в комплектации новые 20-дюймовые колёсные диски, появился новый цвет под названием "Oriental Green", по виду это тёмно-зелёный металлик.
Что изменилось в интерьере?
Внутри машины, первым в глаза бросается новый оттенок салона, это бежево-молочный цвет. Изменился центральный тоннель, на тоннеле поменялись джойстик управления трансмиссии и шайба выбора режима движения. Передние сиденья также оснащаются подогревом, вентиляцией, памятью, электроприводом, массажем. В салоне устанавливается многоцветная подсветка, трёхзонный климат-контроль и премиальная акустическая система. На втором ряду изменений не последовало, доступны задние воздуховоды, подогрев задних сидений, разъёмы для зарядки.
Что изменилось под капотом и в багажнике?
Под капотом ничего не изменилось, там стоит 2-литровый турбомотор на 238 л.с. в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (8АТ). В багажнике тоже не было изменений, там также есть электропривод пятой двери, LED плафон освещения и объём в 562 литра.
Цена?
Цена на данную модель варьируется от 4 199 000 руб. до 5 100 000 руб., примерно за такую цену можно взять дорестайлинговый Monjaro. В китае рестайлинговую версию, можно взять за 2 500 000 руб., но в России данную цену повышают утильсбор, таможенные пошлины и многое другое.
Вывод.
Кроссовер очень хороший, экстерьер преобразился, дизайн салона стал более комфортным и уютным. Также приятность составил новый благородный зелёный цвет, в салоне появилась новая отделка в бежевый цвет. Автомобиль радует динамикой и эргономикой.