Во все времена вокзалы воспринимались как носители определенной эстетики. Они являются украшением населенного пункта, предназначаются для публичного пользования, поэтому к ним предъявляются высокие эстетические требования. Не исключением является и наш железнодорожный вокзал.
Он является архитектурным акцентом города. Здание представляет собой пример советской архитектуры середины 30-х годов.
Стиль – постконструктивизм. Постконструктивизм – это переходный архитектурный стиль, существовавший в СССР в 1930-е годы и являвшийся типичным для ранней сталинской архитектуры довоенного периода. Стилю присущи функциональность; чистота и строгость линий и членений (геометризм); сочетание объемов; рационализм.
Центральная часть вокзала представляет массивный ризалит (часть здания, выступающая за основную линию фасада во всю его высоту). В центре – кессанированные арки (с углублениями). Здание имеет трёхчастное строение. На фасаде здания - широкие пилястры, исходящие из плоскости цоколя в плоскость широкого карниза; по 8 с каждой стороны световых окон.
#ИнспекцияпогосохранеОКНЕАО #еао79
