Часть 2. Электростанции и подстанции.
Сфера, так сказать, профессиональной компетенции. Всегда интересно сравнить и принципы построения энергосистемы, и конкретное исполнение ВЛ.
Как уже говорил, энергосистема Ирана весьма молодая. Это заметно даже по гуглокосмоснимкам. Получить по ним данные даже на конкретный год невозможно – снимают/выкладывают по принципу «то густо, то пусто», однако можно просто сравнить наиболее свежее состояние с наиболее несвежим.
Самое высокое напряжение в Иране (пока) – 400 кВ, с пропускной способностью в районе гигаватта (естественно, с поправками на марку провода и количество проводов в фазе). С учётом широкого развития местной генерации, для большей части иранской энергосистемы вполне достаточно одной цепи 400 кВ. Для связи же мощных районов генерации/потребления (например, Тегерана и Эсфахана), выдачи мощности с крупных электростанций или, наоборот, снабжения мощного потребителя, одной цепи уже не будет хватать, нужно две-три (а может уже и больше), но при этом появляется требование надёжности – одноцепное исполнение очевидно надёжнее. Поэтому большинство ВЛ 400 кВ в Иране – одноцепные.
Безусловной королевой на них является промежуточная опора с У-образной подвеской:
Интересно, что правила переходов через автодороги у иранцев попроще наших – ВЛ 400 кВ пересекают автодорогу, которую вполне можно идентифицировать как скоростную (по две полосы в каждую сторону с отбойником между ними), на промежуточных опорах. У нас бы сейчас поставили анкерные.
Интересно, что гуглопанорамы в Иране представлены (конечно, не так широко в Европе или, например, в Турции), но обычно очень невысокого качества.
Данная опора хоть и самая многочисленная, но всё-таки не единственная. Имеются и знакомые по российской энергосистеме решения – У-образная подвеска только на средней фазе (хотя традиционно у нас и тут висит обычная одноцепная подвеска):
На ВЛ 400 кВ Чехельсотун – Суемаг попались даже стальные опоры на оттяжках:
Как видим, тут и расположение проводов не горизонтальное, а треугольником, ещё и равносторонним. Но эксперимент, очевидно, не прижился.
400 кВ ближе к 330 кВ, чем к 500 кВ, поэтому наличие двухцепных опор, в принципе, не удивительно (у нас напряжение 400 кВ наличествует в количестве двух ВЛ, одна из которых одноцепная, а вторая – двухцепная), но требует обоснования по надёжности, поэтому они применяются либо в районах с сильно развитой сетью 400 кВ (особенно массово в районе Тегерана), либо с показаниями по условиям трассы.
В районе Тегерана вообще настолько плотная сеть 400-230 кВ, что местный системный оператор допускает немыслимое для нашей энергосистемы – пересечение двух двухцепных ВЛ 400 кВ между собой:
Подобного у нас не попадается даже на 330 кВ (да, думаю, что и на 220 кВ), не говоря уже об 500 кВ (одноцепные, естественно, пересекаются, а двухцепные (которых, правда, кот наплакал) – нет) и 750 кВ (они в России вообще не пересекаются, в отличии от Украины, хотя и там подобное пересечение пропало – правда, из-за изменения номинального напряжения одной из линий).
В общем, по принципам построения энергосистемы у нас с Ираном имеются ряд различий:
1) Ирану очевидно не хватает напряжения 750 (765) кВ;
2) Несмотря на общую схожесть систем напряжений (500/220/110 кВ и 400/230/132 кВ) у нас сеть 220 кВ распространена куда сильнее, фактически она является необходимым звеном между сетями 500 и 110 кВ, что приводит к уменьшению количества ПС 500 кВ за счёт более плавного распределения электроэнергии;
3) Структурно наши сети сверхвысокого напряжения (330-500-750 кВ) выполнены более надёжно, чем иранская 400 кВ.
Если коротко, то у нас организация энергосистемы более продуманная, что в общем не удивительно, сказывается советское прошлое.
Ну и ещё пара чисто технических наблюдений.
Отношение к охранной зоне ВЛ в Иране достаточно раздолбайское, а в тегеранском узле – вообще наплевательское.
Впрочем, в этих самых Европах оно, в принципе, такое же. У нас, конечно, в охранках ВЛ, особенно в Подмосковье, тоже частенько не протолкнуться от садоводов, но это прямое следствие бардака 80-90-х годов, с которым пытаются бороться.
А ещё в Иране забавно выполняется транспозиция проводов.
Транспозиция проводов – изменение их взаимного расположения на ВЛ достаточной протяжённости в целях выравнивания фазных характеристик (реактивного сопротивления и ёмкостной проводимости).
У нас она выполняется на опорах, либо на обычных, либо на специальных – транспозиционных. А в Иране мне неоднократно попадалась транспозиция прямо в пролёте, с применением изоляционных вставок и шлейфов проводов между ними.
На этой любопытной детали и закончу знакомство с иранской энергосистемой.
Подбросить автору денех через Бусти, или более традиционно (2202 2069 3287 7165, Сбер, Алексей). Напоминаю, что у меня есть телеграм-канал.