Так и представляю себе: читаю книжку, ничего не вижу-не слышу. И тут голос диктора: "Осторожно, двери закрываются! Следующая станция Музей метрополитена"...
А что? Думаете такого быть не может? Но музей Московского метро находится в метро!
Его первое имя - Народный музей Московского метрополитена. Этот музей был основан в 1967 году по инициативе бывших работников метрополитена и первой женщины-машиниста Зинаиды Троицкой. (Кстати, это ещё одна тема в мою копилку!)
Тогда Зинаида Петровна уже 10 лет работала заместителем начальника Московского метрополитена. Необходимые экспонаты собирались бывшими и действующими работниками подземки. В итоге удалось создать экспозицию, рассказывающую о работе московского метро с момента его создания в 1935 году. В коллекцию музея входят документы, фотографии и предметы, связанные со строительством первых линий и историей эксплуатации станций.
Ранее музей располагался в наземном вестибюле станции "Спортивная" Сокольнической линии. В 2016 году он наконец переехал из помещения на "Спортивной" в Центр профориентации, который расположен в вестибюле станции метро "Выставочная" Филёвской линии. Музей Московского метро находится на втором ярусе этой станции
Для тех, кому это важно - это один из многочисленных бесплатных музеев столицы.
Музей метро в Москве - занимательная и насыщенная выставка, призванная погрузить в историю Московского метрополитена с момента его появления по настоящее время. Здесь можно узнать о его работе, необходимых атрибутах и механизмах, интерьерах станций и заслуженных работниках.
Экспозиции Музея Московского метро насыщены всевозможными деталями и атрибутикой, связанной с работой этого вида транспорта. Удивительное здесь найдут даже те, кто видел изменения в метро Москвы своими глазами.
Самый крупный здесь экспонат - разрез вагона, одновременно выступающий в качестве фойе. Кроме него представлены модели подвижных составов старого образца, настоящие пульты управления, а также симулятор, позволяющий посидеть в кабине, представить себя машинистом поезда, понажимать кнопки и даже набрать и сбросить скорость при остановке на виртуальной станции. Симулятор является излюбленным экспонатом всех посетителей музея, но особый восторг вызывает, конечно же, у мальчишек.
Здесь очень много всего и очень интересного. Но меня, впрочем как и всегда, заинтересовали совершенно другие вещи. Ну и правда, зачем мне пульт управления поездом метро, от которого в восторге все мальчишки и девчонки возраста начальной школы?
Вот модели метровагонов - это да!
А коллекция билетов, которая явно больше коллекции моего старшего сына??? На фото только небольшая часть музейной витрины.
или вот такие проездные.
Скажу честно, коллекция музея меня впечатлила. За всё время в метро Москвы ездили по монетам, металлическим и пластиковым жетонам, бумажным билетам и пластиковым картам. Магнитные карты, например, были введены в эксплуатацию в 1997 году. Понимаю только одно - Господи, какая я старая!
А ещё коллекция отделочных материалов! Я здесь вообще зависла. Н-да, не правильные у меня ориентиры какие-то.
Исследуя музей, вы сможете узнать какие станции нашего метро самые красивые, каким темам посвящены некоторые из них. Здесь даже можно увидеть элементы демонтированных барельефов со старых станций метро. Ну а если есть желание стать путешественником во времени - то рассмотрите карту метро, например 1949 года. Узнаете для себя много нового. Особенно это относится к молодым москвичам.
Вообще просмотреть всё здесь можно и без экскурсовода. Я была одна и меня никто не торопил. Это тоже плюс.
Повторюсь: Музей метро делит территорию с Центром профориентации Московского метрополитена. Посетителей здесь ждут ежедневно с 10:00 до 18:00, кроме государственных праздничных дат. А вот зайти в него удобнее всего со станции "Выставочная", мне например было всё равно - я ведь сюда приехала, а не заходила сверху. В противном случае - оплата поездки в метро это и есть плата за вход в музей.
Да, совсем забыла. Если вдруг сил нет и хочется немного посидеть, в вашем распоряжении будет кинотеатр Центра профориентации. Здесь постоянно демонстрируются документальные фильмы об истории метро. Сидим, отдыхаем и смотрим!
Специально к празднику музей Московского метрополитена организовал выставку. В экспозиции собраны уникальные комплекты форменной одежды от 1935 года до наших дней, головные уборы, знаки различия. Кроме этого, в этот день в музее заработал новый тренажер, который полностью имитирует движение по одной из наиболее востребованных линий метро - Таганско-Краснопресненской (О, я с неё и приехала! )
Особое место на выставке занимают два уникальных портрета. На них изображены отличившиеся работники прошлых лет, или, как их называют специалисты музея, "люди, которые сделали московское метро". Это классические парадные портреты, написанные в 1969 году: портрет машиниста Алексея Михайловича Белова и портрет дежурного по станционному посту централизации Нины Евгеньевны Черняевой.
Картины, созданные ровно полвека назад, долгое время хранились в запасниках музея. Ко дню рождения Московского метрополитена их решили отреставрировать и показать публике.
И, всё-таки, последнее. Музей Московского метро всё ещё называется "народным", поскольку коллекция его была собрана без государственного участия - частными лицами и сотрудниками метрополитена.
Вот такая сегодня была у меня прогулка. Как всегда, с полуразряженным телефоном и полным нежеланием делать свои снимки. Не ругайте меня за это...
Спасибо тем, кто дочитал до конца! Лайки помогают развитию канала! И не пропустите новые Истории, ведь продолжение следует!