Если вы когда-нибудь сталкивались с тем, что арендованный автомобиль вдруг глохнет посреди проспекта — вы уже понимаете, почему об этом стоит говорить серьёзно. Мы, конечно, не из тех, кто живёт по принципу «авось доедет». У нас всё по-другому. И в этом — вся соль. Разберёмся подробнее. Чтобы автопарк приносил прибыль (а не убытки и седые волосы), каждый автомобиль должен быть под контролем. Не в переносном, а в самом прямом смысле. Пробег, диагностика, замена жидкостей, проверка тормозной системы — у нас всё идёт по таймеру. Специальные напоминалки, цифровые журналы, чек-листы, которые никто не любит, но все используют. И знаете, работает. Машины дольше живут, клиенты не звонят в панике. А теперь самое интересное — оптимизация. Не просто «смотрим, что где простаивает», а в буквальном смысле отслеживаем, кто, где, когда и как водит. Если водитель регулярно нажимает газ в пол и тормозит в последний момент — это всё видно. И это, к слову, влияет на страховку. А если машина стоит неделю н
Техническое обслуживание и оптимизация автопарка? Кто этим всерьёз не занимается — у того давно всё трещит по швам
13 июля13 июл
1 мин