Лето - это пора, когда хочется не только самой уходить в походы, но и выполнять одну из летних функций родителей- дарить детям яркие впечатления.
В моем случае-это водить детей в интересные места 😅.
Так как мой муж работает по стандартной схеме -пятидневная рабочая неделя и два выходных , не всегда ему после тяжелой рабочей недели хочется куда-то ехать, да и во всех популярных и красивых местах нашего края на выходных становится очень-очень многолюдно. Это превращает поездку на море в многочасовое испытание пробками, а электрички, идущие в сторону Черноморского побережья обычно под завязку забиты, да так что места только стоячие. Ну а простоять 3-5 часов это удовольствие ниже среднего. В общем, остаюсь только я с моим посуточным графиком и выходными среди недели. А это могу сказать вам очень-очень удобно и поэтому я имею возможность выехать с детьми среди недели.
Конечно, идти в многодневный поход с детьми я одна пока не собираюсь, потому как считаю это немного небезопасным, да и некомфортным психологически, потому ездим по всяким красивым интересным местам на один день. Так, что-то я налила много воды...
Долго думала куда можно съездить так чтобы не слишком далеко от Краснодара, и чтобы можно было вдоволь накупаться, и вдруг как-то спонтанно на ум пришёл каньон Бешенки. Здесь я была неоднократно, да и дети тоже, но только по осени и ранней весне, когда, как вы понимаете, купание не самая комфортная затея, особенно в холодной горной речке.
Бешенки является одним из самых красивых и мегапопулярных мест в нашем крае, про него не слышал только ленивый. Один раз увидев даже на фотографии эти роскошные места все без сомнения скажут- «Хочу!!!».
Но как-то всегда летом меня отпугивала максимальная многолюдность тех мест, но, видимо, пришло время.
Хоть выезд и был запланирован, мы еле заставили себя встать в 5 утра и чуть не опоздали на утреннюю электричку -так долго собирались.
Электричка отправляется в 6: 50 утра с ж/д вокзала Краснодар-1. Скорость нашего бега до вагона можно было сравнить с соревнованиями по лёгкой атлетике, и буквально за 3 минуты до отправления мы залетели в вагон и с комфортом уселись на свободные места, благо их в будний день было предостаточно.
За окном мелькали красивые пейзажи невысоких предгорий, леса, поля и небольшие населённые пункты. Всего 2 часа от Краснодара и мы вышли на станции Горняк, или платформе 1860 км.
Эта станция находится в населённом пункте с интересным названием Индюк, которым он обязан располагающийся рядом живописной горе- излюбленном месте краснодарских скалолазов.
Но в этот раз на Индюк мы не идём, а идём совсем в противоположную сторону.
Идти от платформы 1860 км до начала каньона чуть больше 6 км. И в 9 утра уже знатно припекало.
Сборщики мы те ещё и потому дома не было совсем никакой еды, которую можно было бы взять с собой в поход. Не беда- мы зашли пару местных магазинов и затарились сдобой, сыром ,йогуртом и овощами- вполне роскошный походный обед. Дорога, вдоль которой мы шли по тротуару через селение Индюк является трассой местного значения, которая связывает Майкоп и Туапсе, то есть движение здесь весьма себе интенсивное. Хорошо что вдоль дороги имелся узкий тротуар.
Самым неприятным местом был участок дороги под железнодорожном мостом, где тротуар отсутствовал и пришлось идти по обочине.
Хорошо, что недолго. Свернули на улицу Чилипси, и когда до начала маршрута по лесной зоне оставалось порядка полутора километров, возле нас остановился мужичок на старый семёрке и предложил подвести нас к началу маршрута. Дети обрадовались несказанно- дорога по солнцепёку, абсолютно неинтересная, через населённый пункт, их немного утомила.
Официальный маршрут к каньону Бешенки начинается от окраин посёлка Индюк после непродолжительного подъема. Здесь есть небольшая парковка машин так на 20, а недавно сделали вывеску и поставили информационный стенд.
Тропа сейчас просто роскошна: она идёт по лесу, петляя вверх-вниз и её хорошо оборудовали небольшими мостками,а в тех местах, где тропка шла вверх, вырубили удобные ступени. А я помню эту тропу в том состоянии, когда желающих посетить Бешенку было много, а тропа была в обычном лесном состоянии- то есть очень грязно и скользко, и на всех этих подъёмах были видны следы скольжения и падения. А сейчас не тропа, а чистый кайф.
Протяженность тропы от начала до каньона Бешенки 1,8 км и пролетается на просто на одном дыхании.
В тени деревьев жары совсем не чувствовалось, идти было одно удовольствие. Через полтора километра тропа из леса вывела к удобному металлическому мостику, по которому мы перешли реку Таштай. А на другом берегу шла достаточно хорошая гравийная дорога, но проход по ней, как и проезд, для обычных посетителей воспрещён, так как проходит через частную территорию фермерского хозяйства, поэтому после моста движение по дороге возможно только налево- в сторону каньона.
К десяти мы уже подошли к ещё одному металлическому мосту, перейдя который оказались на территории возле входа в каньон.
Посещение каньона Бешенки уже несколько лет как платное- здесь установлены кассы и за ваши 400 руб со взрослого и 200 руб за ребёнка старше 7 лет вы получаете проход по территории по каньону, пользование раздевалками, туалетами и беседками.
Раньше проход по каньону был тем ещё приключением, если основной целью было не замочить ног, сейчас же весь маршрут по каньону оборудован металлическими скобами и тросами, поэтому если есть сила в руках придержать себя, то каньон может осилить практически любой человек.
Посетителей уже к десяти утра было достаточно много, мы сразу переоделись ту одежду, которую будем полоскать в каньоне, отдали рюкзаки с перекусом и сменными вещами под присмотр смотрителям, и с легким рюкзаком, в который был уложен гермомешок, бодро пошагали в каньон.
Начало каньона оборудовано металлическими сходнями, мостком и лестницами.
Раньше в этом месте стояла баня, напарившись в которой можно было занырнуть в купель Любви.
Нынче же возле купели красуется надпись, что купание запрещено. По какой причине- мне, честно сказать, непонятно.
Купель очень красивая с манящей бирюзовой водой, очень глубокая и прям так и хочется в жарке летний день с разгона занырнуть щучкой.
Буквально в 5 метрах от начала каньона на правом по ходу его борту есть небольшая пещерка, из которой приятно веяло прохладой. Особого интереса к пещерке дети не проявили- их взгляды были уже устремлены в каньон.
Красиво и интересно начинается уже после первого поворота реки: стены каньона взмывают вверх, порода лежит красивыми пластами, формируя причудливые рисунки, а изумрудная вода так и манит.
По стенам каньона натянуты тросы и вбиты прочные металлические скобы- вполне себе виа-феррата.
То нам все эти скобы и тросы ни к чему, и дойдя до первого же сужения каньона где вода просто сводила с ума своей глубиной и цветом, мы занырнули в ледяные объятия реки. Вода на контрасте была настолько холодная, что у меня даже перехватило дыхание, и я даже не помню, как проплыла эти первые пять метров.
Рюкзак приятно поднимался над поверхностью за счёт воздушного пузыря в гермомешке. Можно было не переживать за сухость и сохранность вещей. Телефон у меня в начале был в чехле, но потом он почему-то стал запотевать и для сохранности недешевой электроники, я убрала телефон в гермомешок, поэтому, к сожалению, фотографии со множества красивых мест у меня нет. Но просто поверьте, что там было дико красиво а фотографии…Ну не фотографировать же туда приехала- я приехала пройти его по воде. Было удивительно, что 95% посетителей по моим наблюдениям , даже не пытались проплывать или идти по воде. Хотя на многих были одеты купальники, а на улице стояла дикая жара. Те же самые туристы купались в самой дальней глубокой лагуне . Что им мешало проплывать большую часть каньона, а не цепляться за тросы-не понимаю. Может вода холодная -ну да вода была действительно лёд. Но это ощущение быстро прошло. Хотя мой младший ребёнок с полным отсутствием жировой прослойки замёрз очень быстро и приходилось постоянно останавливаться в тех местах, где на камнях приветливо светлели яркие солнечные пятна и греться, а затем опять заныривать в лагуны. И опять греться.
Основная причина, наверное, в неудобной обуви(обычных кроссовках) и отсутствии гермомешков. А вот это стоило взять в такое место!
По протяжённости каньон составляет порядка полутора-двух километров в одну сторону, если конечной целью являются стоянки в верховьях реки Таштай.
Многие туристы оканчивают свой путь за последним водопадом, который в изогнутом желобе с рёвом пробивает себе путь. Внизу водопада очень красивая глубокая купель
Здесь, конечно, плыть не вариант. Обходим с осторожностью справа.
Но мы прошли немного дальше- здесь ущелье реки немного расширяется потом опять заходит в каньон, но уже не такой живописный, и дошли до первых стоянок- здесь уже кроме нас никого не было, и мы устроились на обед.
По времени мы были ограничены- обратная электричка шла в 15:20. С учётом того, что обратный путь займёт порядка двух с половиной часов, нужно было выдвигаться обратно.
Прохождение каньона в обратную сторону было ещё большим удовольствием, потому как то мы шли вверх по течению и нас немного сносило, сейчас же течение реки помогало нам быстро продвигаться вниз.
Посуху мы двигались только в местах, где были водопады и на мелководье. Во всех остальных местах каньон можно и нужно проходить по воде- это очень приятно и интересно. Во многих местах просто нет дна! И это весьма себе специфические ощущения, когда ты плывёшь в узком каньоне, опускаешь ноги вниз и даже подныриваешь, а дна там нет! И страшно, и интересно одновременно!
В некоторых местах глубина позволяла прыгать с бортика ущелья в прозрачная воду. Я, как всегда, из-за своих очков была лишена этого удовольствия, но дети напрыгались всласть.
Путь в обратную сторону пролетел вообще незаметно. И вот мы уже возле беседок. Несмотря на большое количество посетителей, места в беседке было предостаточно- люди приходили обедали и уходили. Так что столпотворения не было. Мы переоделись и засели в беседку, похрустели огурцами и котлетами, привезёнными из дома. Пора было отправляться в обратный путь.
Обратный путь оказался куда короче, потому как шли мы уже не на платформу 1860, а на платформу 1744, где останавливается нужная нам электричка Туапсе- Горячий Ключ. Да-да, в обратную сторону скоростная электричка Имеретинский курорт- Краснодар в индюке не останавливается, поэтому пришлось пользоваться электричками с пересадкой в Горячем Ключе и двухчасовой путь превратился в трёхчасовой.
Опять же благодаря буднему дню и тому, что это электричка не скоростная, мест что до Горячего Ключа, что из Горячего до Краснодара было предостаточно, и мы даже разложились и проспали фактически весь путь.
Вот такой интересный однодневный поход, полный детский впечатлений у нас получился. Поход настолько понравился детям, что Макс даже авторитетно заявил, что это был самый лучший однодневный поход за все годы.