Приобретение автомобиля, бывшего в употреблении, сопряжено с определенными рисками, даже если покупка совершается в автосалоне, обещающем полную прозрачность сделки. Что предпринять, если реальный пробег машины существенно превышает заявленный, а продавец утверждает, что ему об этом ничего не было известно? Рассмотрим конкретный случай.
Еще больше юридических нюансов публикую в НОРМАТИВНОМ
Произошедшее:
Гражданин приобрел подержанный автомобиль в специализированном автосалоне. Согласно документам, пробег составлял около 60 тысяч километров, а стоимость покупки составила более одного миллиона рублей, оформленных в кредит.
Через два месяца возникла индикация неисправности двигателя. В ходе диагностики выяснилось, что фактический пробег автомобиля составляет 386 тысяч километров. Кроме того, обнаружилось, что автомобиль ранее участвовал в дорожно-транспортном происшествии.
Покупатель обратился к продавцу с требованием расторгнуть договор купли-продажи и вернуть уплаченные средства. Однако автосалон отклонил претензию, мотивируя это тем, что автомобиль был принят по системе трейд-ин уже с указанным пробегом. В документах, оформленных при покупке, также было указано на наличие признаков вмешательства в показания одометра, что, по мнению продавца, означало, что покупатель был осведомлен о возможном несоответствии пробега.
В результате гражданин обратился с иском в суд.
Каковы решения судебных инстанций?
Первоначально суд поддержал продавца, учитывая, что покупатель осмотрел транспортное средство и подписал акт приема-передачи. Кроме того, покупателю было известно о вероятной корректировке показаний одометра, однако он не инициировал проведение углубленной проверки.
Не было представлено убедительных доказательств того, что поломки возникли до момента совершения сделки. Также не было установлено, что продавец умышленно ввел покупателя в заблуждение, напротив, он сообщал о признаках изменения пробега.
Исковые требования были отклонены, но апелляционный суд отменил данное решение.
Именно на продавце лежит ответственность за предоставление правдивой информации о продаваемом товаре. Существенное расхождение между заявленным и фактическим пробегом является нарушением этого обязательства, независимо от того, знал ли продавец о факте скрутки.
Уведомление о "возможных признаках" не снимает ответственности за предоставление недостоверных данных. Покупатель имеет право ожидать достоверную информацию и не обязан обладать специальными техническими познаниями.
Автосалон, как профессиональный участник рынка, имел возможность установить истинный пробег, однако не воспользовался ею. Следовательно, именно он несет все риски, связанные с этим.
В результате, договор купли-продажи был расторгнут, и с автосалона было взыскано около 2 миллионов рублей, включая стоимость автомобиля, проценты по кредиту, штраф за нарушение прав потребителя и компенсацию морального ущерба (Определение Верховного суда Удмуртской Республики по делу N 33-1304/2024).