Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Аргументы и факты – aif.ru

Тестировал вакцины, вел секретные проекты: гибель ученого шокировала всех

11 июля в ДТП под Санкт-Петербургом на 16 км автодороги «Саперное — Мельникове — Кузнечное» погиб 45-летний ученый, руководитель совета директоров петербургской компании «Эскеллена» Константин Захаров, который в числе первых тестировал российскую вакцину от COVID-19 «Спутник V». Что стало причиной трагедии и над какими проектами работал ученый, aif.ru рассказали его друзья. Михаил Чертищев рассказал, что смертельное ДТП произошло в Приозерском районе. Согласно данным полиции, 11 июля вечером на 16 км автодороги «Саперное — Мельникове — Кузнечное» 32-летний водитель, управляя большегрузом «МАN» с полуприцепом, не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения из-за лопнувшего колеса. В результате произошло столкновение с иномаркой, за рулем которой находился ученый. «Костя погиб моментально. Он был в машине один», - отметил в беседе с aif.ru друг ученого Михаил Чертищев. Как рассказал друг и коллега погибшего Николай Чертищев, большегруз «МАN» въехал в иномарку, которой
Оглавление
   Тестировал вакцины, вел секретные проекты: гибель ученого шокировала всех
Тестировал вакцины, вел секретные проекты: гибель ученого шокировала всех

11 июля в ДТП под Санкт-Петербургом на 16 км автодороги «Саперное — Мельникове — Кузнечное» погиб 45-летний ученый, руководитель совета директоров петербургской компании «Эскеллена» Константин Захаров, который в числе первых тестировал российскую вакцину от COVID-19 «Спутник V». Что стало причиной трагедии и над какими проектами работал ученый, aif.ru рассказали его друзья.

Трагедия на трассе в Приозерском районе

Михаил Чертищев рассказал, что смертельное ДТП произошло в Приозерском районе.

Согласно данным полиции, 11 июля вечером на 16 км автодороги «Саперное — Мельникове — Кузнечное» 32-летний водитель, управляя большегрузом «МАN» с полуприцепом, не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения из-за лопнувшего колеса. В результате произошло столкновение с иномаркой, за рулем которой находился ученый.

«Костя погиб моментально. Он был в машине один», - отметил в беседе с aif.ru друг ученого Михаил Чертищев.

Шансов выжить не было

Как рассказал друг и коллега погибшего Николай Чертищев, большегруз «МАN» въехал в иномарку, которой управлял погибший ученый Константин Захаров, со стороны водителя.

«Во время движения по трассе ему навстречу ехал "МАN”, у которого при приближении к автомобилю Константина взорвалось левое колесо. В результате большегруз вынесло на полосу встречного движения. Видимо, Константин пытался маневрировать, но "МАN” въехал ему в водительскую дверь и в стойку. Константин получил смертельные травмы и скончался на месте», - поделился он.

Чем известен ученый Захаров

Николай Чертищев подчеркнул, что гибель Константина Захарова стала большой потерей не только для родных и близких, но и для для научного сообщества.

«Константин очень известен за счет того, что он работал в проекте по ковиду, в разработке вакцины "Спутник V”. Он продолжал сотрудничество с институтом Гамалеи в этом направлении, занимался клиническими исследованиями и улучшением этой вакцины», - объяснил он.

По словам Чертищева, компания Захарова участвует в ряде проектов по клиническим исследованиям новых препаратов.

«Его компания организует проведение клинических исследований, чтобы новые российские инновационные препараты как можно быстрее выходили на рынок, и люди, нуждающиеся в терапии, получали ее. У Константина в разработке было несколько проектов именно новых инновационных молекул. По его словам, это были очень перспективные молекулы которые в дальнейшем могли бы пойти уже на фазу клинических исследований. Молекула - это "кандидат” на будущее лекарство. Константин был настоящим ученым со светлой головой. Это очень большая потеря», - поделился Чертищев.

Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ

Вопросы, ответы, викторины и интересные факты обо всем на свете. Любознательный? Подпишись на телеграм-канал Вопрос-Ответ