Як-3 – советский истребитель, разработанный конструкторским бюро под руководством А.С. Яковлева в 1943 году. Он представлял собой дальнейшее развитие успешной модели Як-1М, хорошо зарекомендовавшей себя в воздушных боях. Ключевым отличием Як-3 стало уменьшенное крыло (площадью 14,85 кв. м против 17,15 кв. м), при сохранении размеров фюзеляжа и ряде усовершенствований в аэродинамике и конструкции.
Радиатор охлаждения масла, ранее располагавшийся под мотором ВК-105ПФ2, был перемещен в крыло, а воздухозаборник ликвидирован и заменен входными отверстиями в передней кромке крыла. Благодаря этому вес пустого самолета Як-3 составлял всего 2105 кг, а взлетный – 2650 кг, что делало его одним из самых легких истребителей в мире в первой половине 1940-х годов.
Як-3 отличался высокой скоростью (свыше 650 км/ч с двигателем ВК-105ПФ2 и 720-740 км/ч с двигателями ВК-107 и ВК-108), превосходной скороподъемностью (время набора высоты 5000 м – 4,1 мин), хорошим потолком (11 800 м) и маневренностью. Простота управления сделала Як-3 популярным среди летчиков-истребителей.
В конструкции Як-3 был учтен опыт создания предыдущих моделей и пожелания пилотов. Промышленность предоставила материалы, позволившие спроектировать самолет с нагрузкой на крыло около 200 кг/кв. м. Всего было построено 4848 самолетов Як-3.
Появление Як-3 способствовало массовому производству истребителей, превосходивших вражеские самолеты, и завоеванию господства в воздухе. После войны французские летчики полка "Нормандия-Неман" вернулись во Францию на 41 подаренном им истребителе Як-3. Эти самолеты эксплуатировались без аварий до 1947 года, а затем в летных школах ВВС до 1956 года.
В честь авиастроителей на территории базы отдыха "Сказка" был установлен памятник в виде самолета Як-3, который был демонтирован в 1990-х годах и заменен муляжом на стеле с текстом и мемориальной доской.
А. С. Яковлеву после окончания кровопролитных боев за Крым в ходе Великой Отечественной войны советским правительством была подарена дача "Cказка" – старинное имение, находящееся на склоне горы близ Профессорского уголка, где знаменитый конструктор часто отдыхал в кругу семьи. Однако вскоре он решил отказаться от дачи и передал ее для отдыха сотрудников своего знаменитого опытно-конструкторского бюро. Поступок, вне всякого сомнения, уникальный. Так вместо дачи для одного появился санаторий для всех, московские авиастроители несколько десятков лет отдыхали в Алуште в своем пансионате.
Первоначально надпись по обеим сторонам стелы выглядела так:
«Отважным
защитникам
неба Родины.
1941-1945 гг.
ПОДВИГ ИХ БЕССМЕРТЕН.
ЯК-3
Герои тыла в годы Великой Отечественной войны
передали героям фронта 36 тысяч истребителей ЯК»
[Выделенным шрифтом отмечена ныне утраченная часть надписи]
Больше информации: