Совершилась наконец давно запланированная поездка по "Вело-2 Руза". При этом я не стал ограничиваться "официальными" границами маршрута, а доехал по берегу Москвы-реки до Звенигорода (а именно: до одноименной ж/д-станции). Спешу поделиться с вами своими впечатлениями от поездки :)
Краткий обзор
Маршрут протяжённостью 45 километров состоит из двух частей: "официальной" "Вело-2 Руза" от Тучково до деревни Волково (21 км) и дополнительной от Волково до станции Звенигород (24 км).
Почему называется "Вело-2 Руза" — не очень понятно. По Рузскому району он проходит всего 3 км, поэтому название кажется немного странным.
Добираться на электричке довольно удобно, ведь к старту удобно подрулить с двух станций - Тучково и Санаторная. На Санаторной электрички останавливаются гораздо реже, зато на ней нет лестниц и турникетов.
Маршрут практически полностью идёт вдоль Москвы-реки, поэтому по дороге куча мест для пикников и отдыха. Вместе с тем практически отсутствует инфраструктура, следовательно надо заранее позаботиться о воде и перекусах - закупить их в Тучково или Звенигороде (в зависимости от того, откуда едете). Судя по карте, магазины есть ещё в деревнях Волково и Агафонова.
Основную часть "Вело-2" назвать сложной нельзя - рельеф незначительный, через все овражки перекинуты мостики, местами подготовленные участки из гранитного отсева. Расширенная часть маршрута отличается от основной незначительно, но есть участок в 5 км, на котором придётся поднапрячься (подробности чуть ниже).
Впечатления
1. Маршрут интересный, в некоторой степени разнообразный, надоесть не успевает. Есть точки интереса на пути - маяк на старте трассы, два живописных подвесных моста, а также классные виды на протяжении всего маршрута.
2. Сравнивать с "Вело-1" смысла нет, потому что "Вело-2" инициативный проект некоего частного инвестора, который он осуществлял на собственные средства. Из-за этого подготовленных участков (с асфальтом или отсевом) немного, в основном едем по обычной грунтовке. Но хорошего качества, мне понравилось. В любом случае за подобную инициативу стоит быть благодарными :)
3. На маршруте нужно быть внимательным, есть непростые подъёмы и спуски (непродолжительные, но крутые), а после дождей в некоторых местах покрытие размыто. Всё это проезжаемо на велосипеде (сам проверил), но стоит быть аккуратным.
4. Самый сложный участок, о котором говорил выше - часть расширенного маршрута от деревни Аниково до села Луцино. Это порядка 5 км хоть и хорошо утоптанной, но всё-таки тропки шириной 30-40 сантиметров с высоченной растительностью по бокам. Эта тропинка находится на территории заказника Биологической станции МГУ - вероятно, именно поэтому "Вело-2" не продлили в эту сторону, разводить стройку там, наверное, нельзя.
5. Если захотите искупаться, много мест, где можно подойти к воде. Только Москва-река в этих краях весьма мелкая. Почти везде максимум по пояс.
6. Если поедете в такую же жару, как я, то берите побольше воды - магазинов по пути мало. На пути - только в Волково. Ну, вероятно, если свернуть с маршрута и подняться к деревням, там будут магазины, но сходить с маршрута никто не хочет, поэтому я не проверял :)
Заключение
В общем и целом, рекомендую. Маршрут стоит того, чтобы посвятить ему какой-нибудь выходной. Если не хотите заморачиваться с расширенным маршрутом, можно сгонять туда-обратно по чистой "Вело-2" и вернуться в Москву со станции Тучково, там много поездов.
Кстати, ездил с камерой. Если отснятый материал меня устроит, постараюсь не затягивать с монтажом видео 📹
На этом всё, всех благодарю за внимание и надеюсь, что обзор был полезен. Не забывайте ставить лайк и подписываться на "Вело Бро" в "Дзене" и "Телеграме" - впереди много интересного. Всем добра и мира, остаёмся на связи! :)
Обзор смежного маршрута "Захарово-Звенигород-Часцы"
Тут ссылки на все обзоры из цикла "Лучшие маршруты Москвы и Подмосковья"