Найти в Дзене
GeekCar.ru

🥵 Оклейка или керамика? Что спасёт от жары, а что просто развод на деньги

Лето в этом году — не шутка. Машины на солнце буквально задыхаются, руль обжигает, а лакокрасочное покрытие "выцветает на глазах". Многие автовладельцы задаются вопросом: что лучше защитит кузов и салон — оклейка или керамика? А кто-то вообще не понимает разницы и просто платит «за всё подряд». Как мастер, который занимается и тем, и другим, расскажу честно — и керамика, и плёнка работают, но по-разному, и далеко не всегда они вам реально нужны. У керамики куча плюсов: Но!
Керамика почти не защищает от УФ. Да, она создаёт микрощит, но температура кузова всё равно зашкаливает. Если машина стоит на открытом солнце — салону жарко, пластику больно, а коже — тем более. Керамика нужна не от жары, а от "мелочей": 🧼 И ещё момент: если вам обещают «керамику на 3 года» — уточните, что это за состав и как он наносится. Многие смываются уже после 6-12 месяцев эксплуатации. У бронеплёнки или "полиуретана" есть физическая толщина. Она реально: Но есть нюансы: 🎯 Плёнка — это практически бронежил
Оглавление

Лето в этом году — не шутка. Машины на солнце буквально задыхаются, руль обжигает, а лакокрасочное покрытие "выцветает на глазах". Многие автовладельцы задаются вопросом: что лучше защитит кузов и салон — оклейка или керамика? А кто-то вообще не понимает разницы и просто платит «за всё подряд».

Как мастер, который занимается и тем, и другим, расскажу честно — и керамика, и плёнка работают, но по-разному, и далеко не всегда они вам реально нужны.

☀️ Керамика — не броня от солнца

У керамики куча плюсов:

  • авто блестит как новое;
  • вода и грязь не липнут;
  • легче мыть и ухаживать.

Но!

Керамика почти не защищает от УФ. Да, она создаёт микрощит, но температура кузова всё равно зашкаливает. Если машина стоит на открытом солнце — салону жарко, пластику больно, а коже — тем более.

Керамика нужна не от жары, а от "мелочей":

  • смола от деревьев;
  • налёт от химии и реагентов;
  • лёгкие царапки на ЛКП.

🧼 И ещё момент: если вам обещают «керамику на 3 года» — уточните, что это за состав и как он наносится. Многие смываются уже после 6-12 месяцев эксплуатации.

🧊 Плёнка (оклейка) — реальная защита от солнца

У бронеплёнки или "полиуретана" есть физическая толщина. Она реально:

  • отражает УФ,
  • снижаюе нагрев кузова и салона (до -7°C в сравнении с голым металлом),
  • защищает краску от выгорания и сколов.

Но есть нюансы:

  • стоит дороже (от 85 000 ₽ за переднюю часть и от 250 000 за целый кузов),
  • клеить надо правильно, иначе пузыри, отслоения и открытые края.

🎯 Плёнка — это практически бронежилет. Если планируете кататься летом по трассам, стоять на парковке без навеса — она того стоит.

💬 А можно и то, и то?

Да. В идеале — плёнка + керамика сверху: и защита, и блеск, и лёгкий уход.
Но это уже премиум-комбо, и стоит от 300 000 ₽. Подойдёт не всем.

Итог

Не ведитесь на «маркетинговые сказки». Кузову автомобиля нужна именно защита, а не просто блеск.

А если хотите честной рекомендации — пишите, посмотрю ваш авто и подскажу оптимальный вариант без лишних трат.

💬 А вы чем защищаете своё авто летом? Делали керамику или клеили плёнку?
Напишите в комментариях 👇 — обсудим реальные результаты.