Найти в Дзене
Макс_АвтоРРР

30 Июня 2025г

30 Июня 2025г. Глава Ford Джим Фарли выступил с громким заявлением после поездок в Китай «Я был унижен тем, что увидел в Китае. Это были самые технологически продвинутые автомобили, что я когда-либо встречал», — заявил он на конференции Aspen Ideas Festival. Китайские электромобили — это не просто транспорт. Это «смартфон на колёсах с искусственным интеллектом». Авто оснащаются голосовыми помощниками, которые не уступают ChatGPT: водитель может просто сказать «я голоден» — и авто не только предложит ресторан, но и забронирует столик, проложит маршрут и оплатит парковку. Всё это встроено в систему, без телефонов, без дополнительных приложений. У них полноценные ИИ-ассистенты, распознавание лиц, биометрия, бесшовная связь с гаджетами. В Европе или США такого просто нет» Китайские бренды выпускают электромобили лучшего качества, чем европейские и американские — и при этом значительно дешевле. Это экзистенциальная угроза, не только для Ford, но и для всей западной автоиндустрии" Что дела

30 Июня 2025г. Глава Ford Джим Фарли выступил с громким заявлением после поездок в Китай

«Я был унижен тем, что увидел в Китае. Это были самые технологически продвинутые автомобили, что я когда-либо встречал», — заявил он на конференции Aspen Ideas Festival.

Китайские электромобили — это не просто транспорт. Это «смартфон на колёсах с искусственным интеллектом».

Авто оснащаются голосовыми помощниками, которые не уступают ChatGPT: водитель может просто сказать «я голоден» — и авто не только предложит ресторан, но и забронирует столик, проложит маршрут и оплатит парковку.

Всё это встроено в систему, без телефонов, без дополнительных приложений.

У них полноценные ИИ-ассистенты, распознавание лиц, биометрия, бесшовная связь с гаджетами. В Европе или США такого просто нет»

Китайские бренды выпускают электромобили лучшего качества, чем европейские и американские — и при этом значительно дешевле.

Это экзистенциальная угроза, не только для Ford, но и для всей западной автоиндустрии"

Что делает Ford?

Покупаем китайские машины и разбираем их в Детройте, чтобы учиться.

Глава Ford Джим Фарли ездит на Сяоми

"Мне не очень нравится говорить о конкурентах, но я езжу на Сяоми. Мы переправили ее из Шанхая в Чикаго, и я вожу ее уже шесть месяцев. И я не хочу с ней расставаться.

Это индустриальный джагернаут. Этот потребительский бренд намного сильнее чем автокомпании."

🚙 vk.com/maks_avtorrr