Германия проверяет "теневой флот" РФ на Балтике, но при этом суда она не задерживает, так как на это нет юридических оснований, пишет Deutsche Welle.
Контроль "теневого флота" РФ на Балтике выглядит так – "суда не останавливают, это юридически невозможно, с ними связываются по радио и задают вопросы", рассказал эксперт Института политики безопасности в Киле Йоханнес Петерс.
По его словам, запрашивается информация о страховом покрытии, которую обязан предоставить экипаж, а основное внимание уделяется судам, перевозящим российскую нефть.
Международное морское право не позволяет просто так останавливать и обыскивать суда в открытом море, подчеркивает Петерс. Но если танкеры не застрахованы от загрязнения нефтью, то они нарушают другие международные требования, и тогда против этих судов "можно применить меры воздействия". Такой путь выбран, чтобы усилить давление на "теневой флот" РФ, говорит эксперт.
Особенность Балтийского моря в том, что оно очень узкое, "в нем практически нет того, что называется открытым морем", из-за этого суда, проходящие вблизи принадлежащего Германии острова Фемарн, оказываются "в зоне влияния немецкого права", уточняет Петерс.
"Сейчас пытаются применить все имеющиеся законные средства, чтобы в конечном итоге сделать проход или ввод судов в "теневой флот" все менее привлекательным" для судовладельцев и тех государств, под флагами которых идут суда в Балтийском море, добавил он.