Режиссер Никита Михалков в своей авторской программе "Бесогон" предал огласке совершенно абсурдную ситуацию, которая стала большой проблемой для русских военных. На бойцов СВО командование вешает дорожные штрафы, которых на самом деле не может быть. Подробности читайте в материале "Новороссии".
Оказывается, бойцам приходят штрафы за проезд по платным дорогам. При этом по закону они имеют полное право пользоваться ими бесплатно. По словам режиссера, ранее Госдума приняла закон, согласно которому человек на автомобиле с черными номерами может спокойно передвигаться по платным трассам и не платить за это ни копейки. Однако по какой-то причине, возможно из-за "дорожного лобби", закон до сих пор не вступил в силу и штрафы продолжают выписывать.
Чаще всего они поступают на дивизии, а нечистые на руку командиры перекладывают их на водителей. Подчеркнем, что они пользуются платной магистралью не для своих личных нужд. Одному из таких шоферов пришел штраф в 1 миллион 800 тысяч рублей.
Разве это не логично – чтобы в условиях боевых действий военные машины могли ездить по своей земле бесплатно?
– задает Михалков риторический вопрос.
Откажешься платить – идешь на "ноль"
Это может показаться каким-то безумием, но, увы, в Сети немало сообщений от военных водителей, столкнувшихся с такой ситуацией. В доказательство мэтр привел видеообращение одного из шоферов с передовой. Боец докладывает, что командование сообщило, дескать, можете ездить где хотите, но потом выяснилось, что это не так.
Мало того, что полусонные, мало того, что покупаем всё за свой счёт, ещё и дороги должны оплачивать,
– жалуется военный.
Он рассказал о сослуживце, которому выставили штраф в 200 тысяч рублей. Тот справедливо отказался платить, тогда командир за это снял его с автомобиля и отправил на "ноль".
Бойцы в отчаянии обращаются к Верховному главнокомандующему и министру обороны. Они рассказывают, что их заставляют совершать изнурительные рейсы по 800 километров в один конец – без смены, без отдыха, на пределе сил.
Михалкова услышат?
А самое парадоксальное, что водителей на СВО катастрофически не хватает, ведь автомобили являются одной из главных целей вражеских БПЛА. По сути, риск водителя уже можно сравнить с риском штурмовика.
Режиссер сознательно не назвал имён тех, кто к нему обратился: понимает, что за правду могут покарать. Но закрывать глаза на проблему нельзя – ситуация с водителями перешла все границы разумного.
Михалков молчать не стал:
Министр обороны Андрей Белоусов должен об этом знать. Закон используют не для защиты, а для затыкания ртов тем, кто каждый день смотрит смерти в лицо.
Режиссёр выразил надежду, что его слова услышат те, кто действительно может что-то изменить. Он ждёт не отписки, а реальных действий.