Балаклава обновляется, как и все на полуострове. Поставили дом у тенистого сквера с Лениным в центре и двинулись к воде.
На пути к бухте мужчина пилой аккуратно подрезает сотни метров кустов, держа их идеальную форму. Везде чисто и зелено. В бухте кипят строительные работы. Мы идем по набережной вдоль лежащей через всю ее длину магистрали из черной пластиковой трубы вероятно с водой. Людей достаточно, я конечно здесь видел и больше, но туристический поток есть. И под него продолжает перестраиваться и инфраструктура. Старые заведения закрываются и на их месте появляются новые, некоторые здания в которых я бывал лет восемь назад стоят под снос. Сегодня воскресение и это удачный день для похода в музей подводных лодок в котором я еще ни разу не бывал хотя здесь уже четвертый по счету раз. Каждый раз когда я собирался посетить это интересное место был понедельник, а в понедельник, как тебе известно, у музеев выходной. Жарко, пол дня в дороге и тяга оказаться в прохладной воде оказывается сильнее - мы делаем выбор в пользу посещения пляжа. Городского пляжа здесь нет хотя его обещают организовать после завершения работ, но есть альтернативные пляжи до которых можно добраться на водном такси: ближайший пляж 150 рублей и пляж, расположенный дальше - 450. Подходим к «таксисту». «Вас на какой пляж?» - спрашивает крепкий балаклавец. «На тот где есть душ!» - отвечаю я. «Такой только в Турции» - подводит он приговор. И так как Турция у меня еще впереди мы садимся в катер и выбираем так называемый Инжирный пляж - тот который дороже.
Наш таксист рекомендует его, рассказывая, что там другой воздух и другая природа. Как это возможно если между двумя пляжами всего полтора, два километра я не знаю, но посмотреть интересно. И вот первый пляж: довольно широкий с огромным количеством людей, есть возведенная инфраструктура. Люди которые идут с нами на катере засомневались в выборе и снова задают вопрос о цене доставки на следующий. Дальше наступает момент принятия решения, но их выбор основан на экономии двухсот пятидесяти рублей с носа. Их мы оставляем и идем дальше вдоль высокого берега за мыс Айя. Штурвал на прямом участке пути доверяют сыну чем приводят его конечно в восторг.
Идем вдоль кажущегося не преступным высокого берега, поросшего соснами и в меньшей степени кустами, на котором то тут то там на высоте и у кромки воды вижу небольшие «курятники» - хижины и еще больше палаток. Интересуюсь у капитана, как люди туда попадают и возможен ли пеший проход по берегу, на что капитан мне отвечает, что людей сюда забрасывают исключительно на лодках. Как мы увидим дальше, это была лож, которую должен оправдать заработок на водном такси.
Пляж не плохой. Людей не много, а именно столько сколько он может вместить. Песка тут не ждите, повсеместно галька, раскиданная фракциями поменьше и покрупнее. Выходить из воды равно как и заходить в нее сложно из-за того что ноги постоянно подламываются на предательски скользких камнях, иногда кажется что проще сделать это на четвереньках наплевав на уважение к себе.
Цена за услуги водного такси подобрана верно и тут только «люди с деньгами» в количестве идеально подходящем для комфортного загара и купания. Много камней и скал у береговой линии, поплавать между них с маской и трубкой было бы интересно. Вода здесь чистая, много мелкой рыбки вокруг, что конечно подразумевает и наличие чего-то крупнее неподалеку. Справа от пляжа если смотреть с берега будто возведена специальная скала высотой метров в 12 с которой особо смелые могут прыгать в море. Скала снизу кажется конечно преодолимой, но когда ты стоишь там наверху твой запал может иссякнуть. Минут сорок без преувеличения мы наблюдали такого переоценившего свою смелость парня. Несколько раз он был почти готов, но сдавался уже почти сделав шаг. Потом разворачивался и уходил, потом возвращался и снова заносил ногу, но не делал шаг. Несколько раз часть пляжа его поддерживала и пинала вперед, но далось ему это с трудом вместе с еще одним прыгающим. В паре ему было сделать это легче.
Уже шесть вечера, люди размеренно группами садятся в такси и отходят обратно в бухту, но некоторые поднимаются вверх и исчезают в соснах за развешенными между ними цветными гамаками, некоторые отправляются в путь с совсем маленькими детьми на руках - в дальнейшем этот факт нас сильно сбил. Заинтересованные тем куда они отправляются, мы ищем к кому бы обратиться с вопросом. Юля уверена, что здесь проходит Севастопольская тропа, связывающая пляж с Балаклавой. Я никогда ранее о ней не слышал и уже подходя к катеру, обращаюсь к спортивного виду мужчине лет 60 с вопросом. Мы получаем ответ, что да, тропа есть и по ней можно попасть обратно в Балаклаву по горам. На весь путь, по словам мужчины, должно уйти часа полтора-два, но он также добавил, что как-то он прошел ее за час. И вот эта его добавленная в конце фраза чуть не заставила нас ночевать в прекрасном сосновом лесу тремя часами позже, когда мы втроем, штурмуя тропу в шлепках, около девяти часов вечера уже даже ни при последних лучах солнца, а скорее в блеске луны не были уверены, что доберемся до города.
Телефоны наши давно сели и ориентироваться в бесконечно извивающихся тропинках, к слову иногда помеченных камнями с краской, было проблемно.
Но мы бойко бежим вперед насколько позволяет наша обувь периодически бросая недовольные фразы в адрес Юли, которая все это затеяла на ночь гляди да еще и на пустой желудок, да еще и после утреннего подъема на Столовую гору.
Потом нас отпускает и мы снова наслаждаемся дорогой и видами, периодически карабкаясь вверх и сползая вниз.
Теперь о тропе которая была определена как официальный маршрут в 2015 году.
Ее общая длина около 120 километров и описывает она почти круг вокруг Севастополя, проходя по трем основным горным грядам района.
Места живописные и в целом мне все это напомнило тропы, проходящие по югу Турции неподалеку от Олюдениза. Конечно масштаб немного другой, но этот факт не умаляет красоту места и самой идеи.
Сегодня мы преодолели один из ее участков примерной длины около 8-9 километров, а таких участков около десяти и логично проходить по одному в день. Если у тебя хорошая подготовка то можно идти и быстрее, но на ногах необходимо иметь обувь более предназначенную для трекинга чем наша.
Насколько я могу судить только по одному из участков тропы, в особо красивых или особо диких местах оборудованы палаточные кемпинги, но постоянно ли они там находятся или люди идут с палатками по тропе я не знаю. Могу лишь с уверенностью сказать, что все кто стартовал вверх по тропе перед нами остановились на ночевку в этих палатках по дороге, оставив нас в пути в гордом одиночестве.
Только в конце, уже преодолев все выступы скал в море, мы догнали 2 плетущихся группы. В одной мужчина и женщина в другой мужчина, женщина, несколько детей включая одного на руках. Поразила идущая с ними женщина лет 70. Как ее отважились взять на такое мероприятие не совсем понятно.. но хоть не в самую жару. Инсульт и вытаскивать ее оттуда ой как неудобно.
Важный аспект, который должен отметить - это чистота на тропе. Особенно это бросается в глаза после республики Дагестан, где сегодня параллельно с руслами рек и дорог текут реки мусора. Все, что люди сюда приносят, они уносят обратно или утилизируют в отведенных для этого местах. Здесь действительно чисто - ни фантика, ни пластика ни следов подгазетников. Когда видишь такое отношение к природе жить становиться чуть, но легче. По самой тропе и иногда рядом пролегают накатанные эндуристами линии подъемов и спусков. Но катание здесь не для популярных сейчас питбайков. Здесь нужен полноценный эндуро мотоцикл и мастерство райдера. Поломаться здесь просто. Я не уверен, что сам бы преодолел на мотоцикле часть маршрута из-за недостатка практики если бы перед этим хорошенько не раскатался на трассах проще.
Теперь о самом важном, собственно о том ради чего здесь нужно побывать. Здесь просто красиво. Когда ты идешь по тропе огибающей скальные выступы в море, кажущиеся не преступными с воды, под тобой морская гладь почти абсолютно спокойная, а над тобой горы, собранные и из камней разных пород и из глини, можешь смотреть вдаль и чувствовать дуновение легкого ветерка, переносящего запахи соснового леса, это ли не счастье? В такие моменты уходят все проблемы и явно ощущается что ты как-то связан с самим пространством. Ты сам не знаешь почему так хорошо на душе. Вероятно от того, что всю свою историю человечество вело такой образ жизни - брело куда-то вперед и наслаждалось видами!
