Да, ежели кому интересно – проблема разнокалиберности китайского топливопровода на косилке была решена безотказными технологиями УАЗдао. Два жигулевских топливных шланга (прямой и обратка), переходник-елочка 6х8, четыре хомутика, и вот. Говна-то.
Да, ежели кому интересно – проблема разнокалиберности китайского топливопровода на косилке была решена безотказными технологиями УАЗдао.
Два жигулевских топливных шланга (прямой и обратка), переходник-елочка 6х8, четыре хомутика, и вот.
Говна-то.
