Geely официально вывела на китайский рынок новый пикап Radar King Kong EM-P с начальной ценой в $19 400. Новинка оснащена полным приводом с суммарной мощностью 260 кВт (349 л.с.), обладает запасом хода до 1 068 км в смешанном цикле и может перевозить до 1 000 кг груза. За пределами Китая эта модель будет продаваться под именем Riddara RD6 EM-P.
Марка Radar была учреждена Geely в 2022 году как самостоятельное направление. На протяжении двух лет в её модельном ряду числилась лишь одна модель — полностью электрический пикап RD6. В декабре 2024 года компания обновила RD6 для китайского рынка, представив его как Radar King Kong. За границей обновлённая модель известна под названием Riddara RD6. 28 мая Geely презентовала долгожданную гибридную версию — Radar King Kong EM-P, которая станет глобальной под наименованием Riddara RD6 EM-P.
Внешне новинка перекликается со своим электрическим предшественником.
Автомобиль получил массивные блок-фары, соединённые глянцевой
декоративной вставкой. Минималистичный передний бампер оснащён двумя
боковыми воздухозаборниками. Габариты стандартной версии составляют
5260×1900×1865 мм при колёсной базе 3120 мм. Удлинённый вариант с базой
3310 мм достигает длины 5500 мм. ©
Пикап способен выдерживать нагрузку до одной тонны. Его основой служит модульная архитектура MAP, созданная на базе платформы SEA. В конструкции кузова используется высокопрочная сталь, обеспечивая крутильную жёсткость на уровне 30 300 Нм. Внутри — пятиместный салон с 14,6” сенсорным экраном в
центре консоли и цифровой приборной панелью диагональю 10,2”.
Главным достоинством модели стал её гибридный привод. Под капотом — 1,5-литровый турбированный двигатель, работающий в паре с трансмиссией 3DHT и двумя электромоторами. Суммарная мощность достигает 260 кВт (349 л.с.), а крутящий момент — 914 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 6,3 с., а при полной загрузке — 8,6 с.
Полный привод реагирует за 20 миллисекунд, а для преодоления бездорожья предусмотрены четыре режима: снег, грязь, пересечённая местность и песок. Без груза машина способна подниматься по склону до 45 градусов, с грузом — до 33 градусов. Радиус разворота составляет 6,1 метра. Средний расход топлива — всего 1,5 л на 100 км, при разряженной батарее — 6,4 л.
Модель оснащается LFP-батареей ёмкостью 19,09 кВт·ч, обеспечивающей запас хода 100 км по стандарту CLTC. Вместительный топливный бак объёмом 60 литров позволяет пикапу преодолеть до 1 068 км в гибридном режиме. Также предусмотрена функция V2L (питание внешних устройств) с мощностью 3,3 кВт, а в режиме V2V авто может выступать как мобильная электростанция, отдавая до 21 кВт другим транспортным средствам.
Radar King Kong EM-P предлагается в трёх вариантах оснащения:
• 1000km Standard Bed — примерно $19 400
• All-Round Long Bed — около $20 800
• Intelligent Long Bed — примерно $22 200
Хочешь узнавать первым о новостях в мире китайских автомобилях, заглядывай на наш сайт и подписывайся на официальные страницы ChinaDriver:
- Сайт: https://chinadriver.ru/
- RuTube: https://rutube.ru/channel/57071323/
- Telegram: https://t.me/chinadriver_ru
- Дзен: https://dzen.ru/chinadriver