Найти в Дзене

Подробный разбор. BMW Z8 от SunnySide, заявленный масштаб 1/32.

Здравствуйте, Друзья! А много ли из Вас поклонников Санни Сайд? Лично мне, очень нравятся их модели, есть что то в них завораживающее, кто держал в руках, скорее всего согласится со мной. Да, это Китай, да, это больше игрушки, чем модели, но они ярко выделяются среди остальных брендов из поднебесной. В данной статье подробно разберем и оценим модель BMW Z8. Заявленный масштаб 1/32, открываются двери и капот, есть инерционный механизм. Модель давно не производится, найти ее в идеальном состоянии сложно, цена при этом будет 1000-2500. Поклонников Санни Сайд среди коллекционеров достаточно много, сама модель все же позиционируется больше, как игрушка. В моей коллекции присутствует такая, в красном цвете, в идеальном состоянии. Приобрел я ее с рук в 2025 году, когда выкупил часть коллекции. Выпускалась она примерно в начале 2000-х. Модель повторяет BMW Z8 — двухместный спортивный автомобиль в кузове родстер, выпускавшийся немецким автопроизводителем BMW с 1999 по 2003 годы. Всего таких кра

Здравствуйте, Друзья! А много ли из Вас поклонников Санни Сайд? Лично мне, очень нравятся их модели, есть что то в них завораживающее, кто держал в руках, скорее всего согласится со мной. Да, это Китай, да, это больше игрушки, чем модели, но они ярко выделяются среди остальных брендов из поднебесной. В данной статье подробно разберем и оценим модель BMW Z8. Заявленный масштаб 1/32, открываются двери и капот, есть инерционный механизм. Модель давно не производится, найти ее в идеальном состоянии сложно, цена при этом будет 1000-2500. Поклонников Санни Сайд среди коллекционеров достаточно много, сама модель все же позиционируется больше, как игрушка. В моей коллекции присутствует такая, в красном цвете, в идеальном состоянии. Приобрел я ее с рук в 2025 году, когда выкупил часть коллекции. Выпускалась она примерно в начале 2000-х. Модель повторяет BMW Z8 — двухместный спортивный автомобиль в кузове родстер, выпускавшийся немецким автопроизводителем BMW с 1999 по 2003 годы. Всего таких красавцев было выпущено 5703 экземпляров.

Как я буду оценивать модель? Возьмем за эталон 100 баллов, далее, за каждый недочет, будем минусовать от 1 до 7 балов. Незначительная неточность минус 1 балл, явная - отнимем 2-3 балла, серьезная - минусанем от 4 до 7 баллов. Если производитель уделил чрезмерное внимание деталям, не сэкономил, выделил модель какой-либо особенностью и прочее - наоборот, добавим 1-2 балла. Итоговая цифра и будет оценкой.

Сходу видим, что пропорции и линии далеки от идеала. Модель получилась "раздутой", с высоким силуэтом, минус 5 баллов в самом начале. Но в цвет оригинала попадание, однозначно. Фиксируем 95 баллов на этом этапе.

Как бы мне не нравилась эта модель, но и по передку есть к чему придраться.

  • Поворотники, хоть и выделены цветом, но смотрятся простовато, -2 балла
  • Противотуманки покрашены в хром, форма близка к оригиналу,-1
  • Капот на стыке с лобовым стеклом не правильной формы, большие зазоры - -5
  • По фарам небольшая погрешность, -1

Текущий балл - 86.

На моей красной Z8 не так наглядно оценивать степень детализации, пришлось во всемирной паутине найти фото серебристой, оказалось непросто, но очень полезно.

  • Именно в таком цвете видно, что абсолютно все атрибуты задней части авто присутствуют и выделены правильным цветом, жаль только не отдельным элементом.
  • По задним фонарям производитель явно схалтурил. Вместо отдельного прозрачного элемента, они просто нарисованы, для 32 масштаба это не дело, минус 4 балла.
  • Выхлопные трубы так же простовато сделаны и эмблема уехала далековато от бампера, еще -2 по совокупности.
  • Повторитель стоп сигнала, над багажником, выглядит правдоподобно.
  • Должен отметить, глядя на модель с зади, очень не хватает элегантности и четкости линий, как у оригинала, так и хочется еще и за это снять 1 балл. Итого, получаем промежуточные 80 очков.
  • Сбоку тоже все элементы на месте и выделены хромом, как это и должно быть.
  • Отдельно отмечу боковые зеркала. У меня четыре BMW Z8 от разных производителей, но именно СанниСайд тут постарались больше других.
  • Дверная ручка в хроме, ребро жесткости на месте
  • "Жабры" с эмблемой, но решетка не черная. Это минус бал.
  • Сбоку особенно заметно, что линии кузова не такие изящные, как на настоящем авто, но за это я уже снял баллы в самом начале обзора.
  • По колесам есть вопросы, профиль резины очень высокий и явно не хватает эмблемы на дисках, хотя, сама форма диска похожа на правду. Минус 3 балла за колеса.
  • Швы еле заметны, но есть, -1.

Остается 74.

По салону вопросов меньше всего.

  • Хорошая детализация, присутствует эмблема на руле, что не часто встречается, двухцветная панель, солнцезащитные козырьки, зеркало заднего вида, сиденья, центральная консоль, дверные карты - все хорошо проработано.
  • Не все элементы прокрашены в серебристый цвет (не сложно, при желании, доработать самостоятельно), да и другая цветовая комбинация была, как правило, на красных авто. Пожалуй, только за это минусанем 1 балл. Но не будем придираться, для данной ценовой категории, вполне достойная прорисовка и детализация.

1 балл добавлю за дополнительный открывающийся элемент - капот. Хотя детализация подкапотного пространства слабая, ее оценивать не будем, как так у конкурентов и вовсе капот намертво приварен к кузову. Ну и фото днища, просто, что бы было)

Вроде со всех сторон оценили, осталось подвести итог. Данная модель по моей методике набрала 74 балла, что заслуженно достойная оценка. Да, не идеал, но после покупки, я не разу об этом не пожалел. Возможно, в серебристом цвете, смотрелась бы лучше. Забегая вперед, отмечу, что это далеко не самая хорошая модель от SunnySide, в следующих обзорах вы в этом убедитесь. Не пропустите!

Ну а я не надолго с Вами прощаюсь и искренне желаю, что бы у каждого из Вас всегда была возможность приобрести понравившуюся модель в любимом масштабе!