Когда в почту упало письмо о новых условиях программы "РЖД Бонус", муж сразу заподозрил неладное. Я же, признаться, не сразу поняла, в чем фокус.
В рассылке и пресс-релизе от "РЖД Бонуса" все очень оптимистично: расширили уровни участия в программе, "больше уровней – больше возможностей для путешествий" (цитата). Для "простых смертных" курс начисления остался прежний: 1 балл за 3,34 рубля (это я проверила первым делом).
А в то же время по-тихому, без пресс-релизов и иных объявлений РЖД сделали что? Правильно, поменяли курс, по которому баллы можно потратить.
Еще недавно билет от Москвы до Питера или наоборот стоил 7 тыс. баллов в купе (я лично часто пользовалась бонусами именно на этом направлении, потому что курс конвертации мне нравился). Это соответствует реальным тратам на билетики в 23,4 тыс. рублей. Условно, смотался 10 раз в Питер в плацкарте, а 11-й раз едешь бесплатно в купе. Теперь же, внимание, точно такой же билет стоит уже 12 тыс. баллов. Рост стоимости в 1,7 раза! "Сапсан" ищется от 9,5 тыс. баллов, "Ласточка" – от 5 тыс.
Аналогично поменялись цены и на другие расстояния. Я сама не уверена, потому что старых цифр не помню, но, похоже, все так и есть: наши кровно накопленные баллы обесценились.
Вы пользуетесь "РЖД Бонусом"? Можете накидать в комменты старые цены, чтобы можно было сравнить?
#ТопБЛОГ #РоссияСтранаВозможностей
Еще о программах лояльности, РЖД и поездках в Питер: