Найти в Дзене
НЕ ФОТОГРАФ

Как идет стройка транспортного обхода Алушты? Фоторепортаж с объекта

В Крыму продолжается строительство транспортного обхода Алушты — новой четырехполосной трассы длиной почти 8 километров, которая пройдет через село Изобильное в обход города. Объект строится с 2023 года и планируется к открытию к концу 2026 года. Сейчас строительство выполнено примерно наполовину. Главной инженерной конструкцией трассы стал железобетонный виадук, который пересекает ущелье глубиной 35 метров — это сопоставимо с высотой 11-этажного дома. Виадук весит более 800 тонн и был смонтирован методом надвижки, когда конструкцию собирали рядом, а затем аккуратно перемещали по рельсам на опоры. При этом учитывались сейсмические риски: каждая из четырех опор имеет усиленный фундамент с бетонной плитой для устойчивости под давлением горных пород. Кроме виадука, на трассе возводят две разноуровневые транспортные развязки, мост через реку Улу-Узень, семь путепроводов и 35 водопропускных труб. Для обеспечения плавного движения автомобилей строители делают глубокие выемки грунта — до 4

В Крыму продолжается строительство транспортного обхода Алушты — новой четырехполосной трассы длиной почти 8 километров, которая пройдет через село Изобильное в обход города. Объект строится с 2023 года и планируется к открытию к концу 2026 года. Сейчас строительство выполнено примерно наполовину.

Главной инженерной конструкцией трассы стал железобетонный виадук, который пересекает ущелье глубиной 35 метров — это сопоставимо с высотой 11-этажного дома.

-2

Виадук весит более 800 тонн и был смонтирован методом надвижки, когда конструкцию собирали рядом, а затем аккуратно перемещали по рельсам на опоры.

-3

При этом учитывались сейсмические риски: каждая из четырех опор имеет усиленный фундамент с бетонной плитой для устойчивости под давлением горных пород.

-4

Кроме виадука, на трассе возводят две разноуровневые транспортные развязки, мост через реку Улу-Узень, семь путепроводов и 35 водопропускных труб.

-5

Для обеспечения плавного движения автомобилей строители делают глубокие выемки грунта — до 40 метров, чтобы избежать резких перепадов высот.

-6

Новая дорога позволит значительно разгрузить центр Алушты от транзитного транспорта, который сейчас создает пробки и ухудшает экологическую ситуацию в городе.

-7

По прогнозам, трасса вместе с обходом Симферополя заберет около 30% транзитного потока, направленного на Южный берег Крыма.

-8

Это улучшит транспортную доступность курортов и сократит время в пути: от Крымского моста до Ялты можно будет добраться примерно за 3–3,5 часа вместо нынешних пяти. Скорость движения по основной части трассы составит 100 км/ч, в горной местности — до 60 км/ч.

-9

Местные жители и туристы уже отмечают, что после открытия дороги в городе станет меньше машин и пробок, что повысит комфорт и безопасность передвижения. Новый обход — важный инфраструктурный проект, который повысит туристическую привлекательность региона и сделает транспортную связь с курортами Крыма более удобной и быстрой.