Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Золотой Фотон

Интеллектуальное управление сократит выбросы

Согласно исследованию, внедрение интеллектуальных систем управления дорожным движением позволит сократить выбросы CO2 до 923 миллионов метрических тонн (млн. тонн) к 2030 году. Однако компания Juniper Research, издатель отчета «Красный, янтарный, зеленый: инновации в интеллектуальном управлении дорожным движением», заявила, что этот рост должен сопровождаться акцентом на усилении мер безопасности. Масштабирование мер безопасности Этот рост на 151% превышает прогнозируемое сокращение выбросов CO2 в размере 368 млн тонн на этот год. Увеличение сокращения выбросов CO2 составляет 1,5% от общемировых выбросов углерода к 2030 году. Для достижения такого сокращения выбросов CO2, по мнению Juniper Research, крайне важно масштабировать меры безопасности вместе с растущим количеством датчиков в интеллектуальных системах управления дорожным движением и увеличением объема генерируемых данных. «Поскольку интеллектуальные решения для управления дорожным движением продолжают собирать ценные персонал

Согласно исследованию, внедрение интеллектуальных систем управления дорожным движением позволит сократить выбросы CO2 до 923 миллионов метрических тонн (млн. тонн) к 2030 году.

Однако компания Juniper Research, издатель отчета «Красный, янтарный, зеленый: инновации в интеллектуальном управлении дорожным движением», заявила, что этот рост должен сопровождаться акцентом на усилении мер безопасности.

Масштабирование мер безопасности

Этот рост на 151% превышает прогнозируемое сокращение выбросов CO2 в размере 368 млн тонн на этот год.

Увеличение сокращения выбросов CO2 составляет 1,5% от общемировых выбросов углерода к 2030 году.

Для достижения такого сокращения выбросов CO2, по мнению Juniper Research, крайне важно масштабировать меры безопасности вместе с растущим количеством датчиков в интеллектуальных системах управления дорожным движением и увеличением объема генерируемых данных.

«Поскольку интеллектуальные решения для управления дорожным движением продолжают собирать ценные персональные данные для оптимизации транспортных потоков, угроза кибератак растёт», — отметила автор исследования Мишель Джойнсон.

«Поставщики интеллектуальных решений для управления дорожным движением должны применять надёжные меры безопасности для обеспечения надёжности системы, постоянно обеспечивая оптимизацию транспортных потоков, что приводит к значительному сокращению выбросов и экономии средств».

Компания определила технологии, специально разработанные для обеспечения безопасности высокого уровня в средах с большим объемом данных и автоматизированных системах, такие как решения по минимизации данных и федеративное обучение, которые идеально подходят для обработки информации в режиме реального времени, получаемой от интеллектуальных систем управления дорожным движением.

Juniper Research утверждает, что технологии, обеспечивающие анонимизацию данных, особенно при принятии решений в режиме реального времени, позволят поставщикам интеллектуальных систем управления дорожным движением наилучшим образом использовать потенциал рынка, который, как ожидается, вырастет с 14,8 млрд долларов США в 2025 году до 32,7 млрд долларов США в 2030 году.