Sequoia (2004–2007) — огромного японца, сделанного в США для США, который может возить семью, лодку, собаку, гриль и ещё пару лосей в багажнике 🦬🔥🇺🇸
🏁 Когда Тойота решила «а давайте сделаем как у них»
Когда американцам стало мало Prado и Land Cruiser 100, Toyota взяла платформу от пикапа Tundra, нарастила кузов, воткнула V8 и сделала Sequoia — огромного, тихого, вальяжного «титана семейного класса».
Это не про грязь, а про «ехать долго, везде и с комфортом». Но если что — и в грязь тоже может.
🎨 ДИЗАЙН: мягкий гигант без агрессии
✅ 5.2 метра длины, 2 метра ширины — он реально огромный
✅ Внешность простая, без агрессии — американский минимализм
✅ Огромные фары, добротные хром-решётки и пластиковые бампера
✅ Колёса 265/65 R17 — не offroad, но не игрушка
✅ Сзади — фирменный подъёмник стекла багажника в двери (можно проветривать собаку 🐶)
🧠 Он выглядит, как добрый великан, но места занимает — как фура с картошкой
🛋️ САЛОН: настоящий автобус от Тойоты
Тут главное — пространство, удобство и добротность.
✔️ 7 или 8 мест, третий ряд — не для галочки, а для реальных взрослых
✔️ Огромный запас по ширине — трое взрослых спокойно сидят в ряд
✔️ Панель — как в Tundra: массивная, с огромными шайбами управления
✔️ Кожа, дерево, клима, подогревы — всё по стандарту тех лет
✔️ Багажник — даже с разложенным 3 рядом помещается чемодан и ящик пива
❌ Жесткий пластик на дверях
❌ Подвеска вальяжная — может «козлить» на волнах
❌ Управление — не про драйв, а про "плыть по хайвею"
🔧 ДВИГАТЕЛЬ: V8, который ест, тянет и не парится
4.7 i V8 (2UZ-FE) — легенда от Land Cruiser 100
🔹 Атмосферный, чугунный блок, цепной ГРМ
🔹 Мощность: 282 л.с. и 427 Нм
🔹 Славится своей ресурсностью — до 500 000 км без капремонта
🔹 Отличная тяга на низах — буксировать лодку? Да легко
🔹 Расход: 17–20 л/100 км, а по городу зимой — и все 23
🔹 Газ ставится легко, но жрёт много
🧠 Это не гонщик, а движок-дизель в духе бензина — тяговит, ровный, надёжный
⚙️ ТРАНСМИССИЯ И ПРИВОД
🔧 4-ступенчатый автомат Aisin — неубиваемый, как лом, но старый
🔧 Постоянный полный привод Full-Time 4WD с дифференциалом Torsen
🔧 Есть понижайка — работает на ура
🔧 Задний дифф — с блокировкой в некоторых версиях (TRD и SR5)
🧠 Это не внедорожник по философии, но реально проходимее многих "псевдокроссоверов"
🌄 ПРОХОДИМОСТЬ: может, но не хочет
✅ Угол въезда: 30°, съезда — 26°
✅ Клиренс — около 250 мм
✅ 2,5 тонны веса и полный привод позволяют ползти по грязи
✅ Но подвеска мягкая, не для рока и штурма брода
💡 Sequoia может вытянуть прицеп, утащить телегу с дровами или выехать по снегу, но на оффроуд — только с подготовкой
💥 БОЛЯЧКИ: американец, но всё-таки Тойота
🚨 Рулевые тяги и шаровые — слабое место, особенно с грузом
🚨 Электрика по мелочи — стеклоподъёмники, кнопки
🚨 Задние пневмоэлементы (если стоят) — выходят из строя
🚨 Ржавчина на раме — на привозных авто с севера США
🚨 Тормоза — слабоваты для такого веса, особенно с прицепом
🚨 Масложор на пробегах 300 000+ — не всегда, но встречается
💰 ЦЕНЫ в 2025 году:
💸 Уставшие, из Америки: от 1.3–1.5 млн ₽
💸 Живые, не гнилые, с историей: 1.8–2.3 млн ₽
💸 Идеал с вложениями: от 2.5 млн ₽
🧠 Главное: не брать гнилую! Проверяй раму и арки.
⚖️ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Плюсы:
✅ Надёжный и ресурсный V8
✅ Простор на всех трёх рядах
✅ Реальный американский комфорт
✅ Полный привод, понижайка
✅ Неубиваемая АКПП
✅ Отличный вариант под газ
Минусы:
❌ Жрёт топливо без остановки
❌ Большой — парковаться сложно
❌ Электрика по мелочи
❌ Тормоза слабоваты
❌ Рама может быть гнилая
🧠 КОМУ ПОДОЙДЁТ?
- Тем, кому нужно перевезти всю семью и ещё соседей
- Любителям спокойной, мощной езды с комфортом
- Тем, кто не боится V8 и готов поставить газ
- Людям, которым Land Cruiser 100 кажется маленьким 😅
🏁 БРАТЬ ИЛИ НЕ БРАТЬ?
✅ БРАТЬ, если:
✔️ Хочешь огромную, комфортную и надёжную машину
✔️ Не боишься аппетита и налога
✔️ Ценишь настоящую американскую Тойоту, а не просто «джипик»
✔️ Нужна рабочая машина для семьи, дачи, прицепа
❌ НЕ БРАТЬ, если:
🚫 Бензин — роскошь
🚫 Нужна управляемость и маневренность
🚫 Не готов платить за обслуживание и габариты
🚫 Нужен городской паркетник
❤️ Финал от «Авто-коллекции»
Toyota Sequoia — это премиальный дом на колёсах для тех, кто любит простор, комфорт и надёжность, но не хочет понтов Lexus.
Она как добрый американский папа — много ест, много возит, но никогда не подводит.
🔥 Лайк, если любишь старые V8 от Тойоты
✍️ Пиши в комменты: «Секвойя > Ленд Крузер?»
📲 Подпишись на «Авто-коллекцию»«Телеграм», ведь у нас даже Sequoia — не мимо!
