Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Громкая инициатива: в России хотят резко повысить налог на авто старше 15 лет

Громкая инициатива: в России хотят резко повысить налог на авто старше 15 лет. Что не так? 🚘 Ассоциация автодилеров (РОАД) готовится внести в Госдуму законопроект, который ударит по кошелькам миллионов россиян. Владельцам машин старше 15 лет предлагают кратно увеличить транспортный налог и обязать проходить техосмотр дважды в год. Цель заявлена благая: стимулировать обновление автопарка и повысить безопасность. Но реальность жестока: в России 72% легковых авто (около 40 млн!) старше 10 лет. Для многих семей их "старушка" – единственное средство передвижения. Повышение налога и частый ТО – это не стимул купить новое авто (стоимостью от 1,2 млн+), а неподъемная ноша. Эксперты прямо называют это "налогом на бедность". 💬 Критика звучит громко: В Государственной Думе инициативу уже раскритиковали как социально взрывоопасную. Замглавы думского комитета по транспорту Рафаэль Марданшин справедливо задается вопросом: "Почему владелец старой, но исправной машины должен платить больше?" Гл

Громкая инициатива: в России хотят резко повысить налог на авто старше 15 лет. Что не так?

🚘 Ассоциация автодилеров (РОАД) готовится внести в Госдуму законопроект, который ударит по кошелькам миллионов россиян. Владельцам машин старше 15 лет предлагают кратно увеличить транспортный налог и обязать проходить техосмотр дважды в год. Цель заявлена благая: стимулировать обновление автопарка и повысить безопасность.

Но реальность жестока: в России 72% легковых авто (около 40 млн!) старше 10 лет. Для многих семей их "старушка" – единственное средство передвижения. Повышение налога и частый ТО – это не стимул купить новое авто (стоимостью от 1,2 млн+), а неподъемная ноша. Эксперты прямо называют это "налогом на бедность".

💬 Критика звучит громко: В Государственной Думе инициативу уже раскритиковали как социально взрывоопасную. Замглавы думского комитета по транспорту Рафаэль Марданшин справедливо задается вопросом:

"Почему владелец старой, но исправной машины должен платить больше?"

Главред "За рулем" Максим Кадаков предупреждает:

"Это не стимулирует покупки, а лишь заберет последние деньги на ремонт".

✏️ На наш взгляд шансы на принятие мизерны даже по одним лишь политическим мотивам – злить 40 млн автовладельцев за год до выборов в Государственную Думу никто не будет.

Пока это лишь инициатива дилеров, пытающихся переложить кризис продаж (рынок новых авто упал на 28%) на плечи граждан. Владельцам старых машин паниковать рано, но следить за новостями – стоит.

↪️ Источники: Autonews, Газета.Ru, Москва 24.

#Новости #Законодательство #Авторынок #Налоги #Госдума